Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Autóvédelem lopás ellen

Autóvédelem lopás ellen (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Tartalomjegyzék: Lopásgátló riasztó ↡ Vontatásvédő berendezés, belső…↡ A vontatásgátló berendezés…↡ Belső védelmi berendezés ↡ A belső védőberendezés kikapcsolása ↡

Lopásgátló riasztó



1 - A középső konzolon lévő kapcsoló vezérlő LED-je

1 - A középső konzolon lévő kapcsoló vezérlő LED-je


A lopásgátló riasztó körülbelül 15 másodpercen belül üzemkész, ha a járművet kulccsal lezárták. Ezt az "1" ellenőrző LED villogása erősíti meg.

Ha az autót kulccsal kinyitják, a riasztó kikapcsol.

Jegyzet. Ha az autót nem a főkulccsal, hanem a vészkulccsal nyitották ki, riasztó szólal meg.


A riasztót csak a kulcs gyújtáskapcsolóba helyezésével vagy a gombok megnyomásával lehet kikapcsolni vagy a kulcson.

A riasztás akkor lép működésbe, ha a lopásgátló riasztó működik:


  • Az ajtó nyitva volt;
  • A csomagtartó nyitva volt;
  • A motorháztető nyitva volt.

Hangos riasztás: Egy további szaggatott hangjelzés hallható 30 másodpercig.

Figyelmeztető lámpák: A figyelmeztető lámpák körülbelül 5 percig dupla villanási sebességgel villognak.

A riasztó akkor is bekapcsolva marad, ha például egy nyitott ajtót azonnal becsuknak.

Vontatásvédő berendezés, belső védőberendezés



A kapcsoló a középső konzolon található.

Kattintson a kapcsolóra:
  • 1. Kapcsolja ki a vontatásvédelmi berendezést
  • 2. A belső védőberendezés kikapcsolása

A vontatásgátló berendezés kikapcsolása



A téves riasztások elkerülése érdekében a vontatásvédelmi berendezést ki kell kapcsolni a jármű…


A téves riasztások elkerülése érdekében a vontatásvédelmi berendezést ki kell kapcsolni a jármű tervezett szállítása vagy járműre rakása során.

Fordítsa a gyújtáskulcsot 0 vagy 1 állásba.

Nyomja meg a felső kapcsolót "1". Az egyszeres zár kapcsolón lévő "3" vezérlő LED rövid időre kigyullad.

Ha a belső védőberendezést is ki kell kapcsolni, várja meg, amíg a vezérlő LED kialszik.

Zárd be az autót kulccsal.

A vontatásgátló berendezés a következő kulcszárásig kikapcsolt állapotban marad.

Belső védelmi berendezés



A belső védőberendezés körülbelül 30 másodpercen belül használatra kész, ha a járművet bezárták.



Riasztás indul, ha az oldalsó ablakok betörnek és behatol a kabinba.

Jegyzet. Emelje fel az oldalsó ablakokat, és zárja be a toló- és emelőtetőt.


Ne hagyjon semmilyen tárgyat (például talizmánokat vagy akasztókat) a belső visszapillantó tükörre vagy az utastér mennyezetén lévő kapaszkodókra függesztve – téves riasztást okozhatnak.

A belső védőberendezés kikapcsolása



Ha emberek vagy állatok zárt járműben maradnak, kapcsolja ki a belső védőberendezést, hogy elkerülje a téves riasztást.

Fordítsa a gyújtáskulcsot 0 vagy 1 állásba.

Kattintson a kapcsolóra az alsó "2"-ben. Az egyszeres zár kapcsolón lévő vezérlő LED röviden villog.

Ha a vontatásvédelmet is ki kell kapcsolni, várja meg, amíg az ellenőrző LED kialszik.

Zárd be az autót kulccsal.

A belső védőberendezés kikapcsolva marad a kulcs következő bezárásáig.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W203 / Kezelési útmutató
Következő ▶

Zárak, kulcsok és reteszek. Egyetlen zár
Fő kezelőszervek és vezérlőpanelek
A jármű műszaki adatai
Megkönnyíti az autóba való be- és kiszállást
Ülések és fejtámlák beállítása
Biztonsági rendszerek
Kormánykerék, visszapillantó tükrök
Memória az ülés, a kormánykerék és a külső tükrök helyzetéhez
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Lopás védelem Mercedes W220 (1998-2005)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 20 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.