Tartalomjegyzék: Általános óvintézkedések ↡ Szelepidő-beállítási eljárások ↡
A gázelosztó mechanizmus (GRM) lánchajtásának diagramja és a szelep időzítésének telepítési eljárásának szakaszai. Soros benzinmotor 111.
Speciális eszközök:
- Eszköz a vezérműtengely rögzítéséhez - 111589031500 sz.
- Vezérműtengely kulcs - 111589014000 sz.
- Főtengely szíjtárcsa/agy lehúzó - 000589883300 sz.
- Főtengely lánckerék lehúzó - 615589013300 sz.
- Lendkerék reteszelő berendezés - 601589024000 sz.
- Csavarok a lendkerék rögzítéséhez - M6 x 90 mm.
- Eszközök a lánc vezérműtengely lánckerekekre történő rögzítéséhez - 111589196100 sz.
- Lánckarbantartó szerszámkészlet - 602589024000 sz.
- Gázláncszem leválasztó (1. cikk) - 602589023300 sz.
- Gázláncszem leválasztó (2. elem) - 602589056300 sz.
- Gázláncszem leválasztó (3. cikk) - 602589056301 sz.
- Láncszemek összekapcsolására szolgáló eszköz - 602589003900 sz.
- Matrica készlet láncszemek összekötéséhez - 112589096300 sz.
- Szerszámosláda - 602589009800 sz.
- Viszkózus tengelykapcsoló szíjtárcsa tartó (1. típus) - 119589024000 sz.
- Viszkózus tengelykapcsoló szíjtárcsa tartó (2-es típus) - 120589020100 sz.
- Kulcs a viszkózus tengelykapcsoló rögzítéséhez - 111589020100 sz.
Általános óvintézkedések
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat, hogy megkönnyítse a motor forgatását.
3. Ha másképp nincs feltüntetve, csak a normál irányba forgassa a motort.
4. Ismerkedjen meg a menetes csatlakozások nyomatékkövetelményeivel.
5. Ha van, jelölje meg a CKP érzékelő helyzetét, mielőtt eltávolítaná.
6. Ne forgassa el a főtengelyt vezérműtengely-hajtó lánckerekekkel vagy más eszközökkel.
7. Ne forgassa a főtengelyt és a vezérműtengelyeket eltávolított vezérműlánc mellett.
Szelepidő-beállítási eljárások
Jegyzet. A vezérműlánc a motor eltávolítása nélkül cserélhető. Az alább felsorolt szerszámok segítségével az új lánc a régihez csatlakoztatható, a lánckerekekre dobható és összeszegecselhető.
A viszkózus csatlakozóanyának balmenete van.
A szívó vezérműtengely-állító rögzítőcsavarjait és a kipufogótengely lánckerekét [9] ki kell cserélni.
1. Mozgassa az első henger [1] dugattyúját 20°-os helyzetbe a TDC után.
2. Győződjön meg arról, hogy mindkét vezérműtengely első hengerének szelephajtó bütykei munkanyúlványukkal felfelé vannak fordítva.
3. Szerelje fel a reteszelő eszközöket [2] a vezérműtengelyekre.
Jegyzet. Szükség esetén enyhén állítsa be a főtengely helyzetét a megengedett tartományokon belül (20÷30° a TDC után, ha a szívótengely blokkolt, és 25÷35° a TDC után, ha a kipufogó tengely blokkolt), a blokkolók felszerelésének megkönnyítése érdekében. Ne feledje, hogy a vezérműtengely lánckerekének egy foggal történő elfordítása a főtengelyt körülbelül 20°-kal elmozdítja.
4. A szívó-vezérműtengely-állítású motoroknál ügyeljen arra, hogy a beállító fülek a "lassítás" [3] helyzetben maradjanak a lánc cseréje közben.
Figyelem! A nem megfelelő összeszerelés a motor belső károsodását okozhatja, mivel a szelepek a dugattyúfenékhez ütköznek!
5. A javítási eljárások megkezdése előtt lazítsa meg a feszítőanyát [4] egy fordulattal, és vegye le a feszítőegységet a motorról.
6. Oldja ki a rugós feszítőanyát [4], távolítsa el a csapot [5] és a rugót [6], majd nyomja meg a dugattyút [7] a feszítőtestben [8] a nyíl által jelzett irányba. Ellenőrizze a feszítőelemek állapotát, cserélje ki a hibás elemeket.
7. Szerelje fel a feszítőt a motorra, és húzza meg a rögzítőelemeit a szükséges erővel (80 Nm). Helyezze a dugattyút [7], a rugót [6] és a csapot [5] a házba [8]. Csavarja fel az anyát [4] és húzza meg 40 Nm nyomatékkal.
8. Kenje meg a főtengely szíjtárcsa középső csavarját és az alátétet. Csavarja be a csavart és húzza meg a kívánt nyomatékkal [10].