Pažnja: Kako biste olakšali rad prilikom ugradnje mjenjača, prije skidanja uključite prvu brzinu.
Da biste uklonili mjenjač, morate izvršiti sljedeće radnje:
Podignite auto i postavite ga na postolje.
Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Odvojite i uklonite cijeli ispušni sustav.
Odvojite osovinu za podešavanje (3) (vidi strelicu).
[Izvornik objavljen na web stranici MercedesMan]
Poduprite mjenjač dizalicom i, radeći ispod automobila, odvrnite vijak koji ga pričvršćuje na jastuk (vidi strelicu) u stražnjem poklopcu mjenjača.
Uklonite nosač stražnje kutije i poprečni nosač. Uklonite nosač ispušnog sustava sa stražnje strane mjenjača, bilježeći položaj u kojem je stajao (vidi strelice).
Uklonite stezaljku i držač ispušne cijevi.
Uklonite zaslon za toplinsku izolaciju.
Odvojite kabel brzinomjera tako da prvo odvrnete pogonski zupčanik (vidi strelicu), i pričvrstite sa strane.
Otpustite sigurnosnu maticu pogonskog vratila.
Uklonite pogonsko vratilo.
Pažnja: fleksibilna spojka mora ostati na osovini.
Uklonite pomoćni cilindar kvačila tako da prvo odvrnete pričvršćivač hidrauličkog voda.
Uklonite starter i odvojite mehanizam za promjenu stupnja prijenosa.
Uklonite vijke koji drže mjenjač na motoru, zatim uz nečiju pomoć spustite mjenjač na pod i izvucite ga ispod auta.
Pažnja: Prije spuštanja mjenjača, provjerite je li ulazna osovina odvojena od diska koji pokreće spojka, inače bi se disk mogao oštetiti.
Provjerite je li stroj čvrsto pričvršćen jer će možda biti potrebno malo zaljuljati kutiju kako bi se pomaknula.
Ugradnja mjenjača vrši se obrnutim redoslijedom.
Potrebno je osigurati da se poluga za otpuštanje spojke i ležaj ne zaglave te da je funkcijski disk poravnat s pogonskom osovinom kutije.
Podmažite klinove pogonske osovine mjenjača mašću na bazi molibdena, provjerite i po potrebi dodajte ulje u mjenjač.