Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Uklanjanje
Otpustite vijke kotača.
Podignite dizalicom i poduprite stražnji dio.
Uklonite stražnji kotač.
16. Opruga za pričvršćivanje. 17. Prsti. 18. Kočione pločice. 20. Kočiono crijevo.
Odvijte pričvrsne vijke (2) i skinite čeljust (2) s dijagonalne poluge (4).
Skinite kočni disk (12) s prirubnice osovine (15). Slika također prikazuje klin za lociranje (14).
Objesite čeljust na stabilizator kako ne biste uvrnuli ili savili kočiono crijevo.
Napomena: Nemojte odvajati kočiono crijevo jer će u protivnom biti potrebno odzračiti kočioni sustav.
Skinite kočni disk (12) s prirubnice osovine (15). Slika također prikazuje klin za lociranje (14).
Pažnja: parkirna kočnica mora biti otpuštena. Zaglavljeni disk kočnice može se otpustiti laganim udarcem gumenim čekićem.
Montaža
Da bi oba kotača jednako kočila, potrebno je da oba diska imaju istu, potrebno je da oba diska imaju isti stupanj obrade površine. Stoga diskove uvijek trebate mijenjati u paru (na oba kotača).
Uklonite hrđu s prirubnice diska i stražnje osovine.
Pažnja: Kako biste olakšali naknadno uklanjanje kočionog diska, podmažite prirubnicu stražnje osovine gdje su klinovi ugrađeni pastom za visoke temperature (na primjer, Molykote-U ili G-Rapid, LiqubMoly LM-36 ili LM-508 SC).
Obrišite nove diskove otapalom kako biste uklonili zaštitni sloj.
Pričvrstite novi disk na prirubnicu stražnje osovine pomoću klina za lociranje. Postavite čeljust na dijagonalnu polugu, provjerite da crijevo kočnice nije priklješteno.
(Cijeli članak dostupan na resursu MercedesMAN)
Zategnite nove samosigurnosne vijke.
Pažnja: Ako je vijke teško zategnuti, potrebno je obraditi rupe s navojem u dijagonalnoj poluzi s M12x1,5 slavinom.
Ponovno postavite kotač, spustite vozilo i zategnite vijke kotača dijagonalnim redoslijedom.
Pažnja: Nakon završetka rada nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice kako bi se novi disk naviknuo na kočione pločice.
Provjerite razinu tekućine u spremniku kočnice.