Prije pokušaja utvrđivanja izvora problema, prvo proučite pridruženi dijagram električnog kruga kako biste stekli razumijevanje komponenti instaliranih u tom krugu. Raspon mogućih izvora kvara može se suziti provjerom rada ostalih elemenata uključenih u ovaj krug. Ako više komponenti ili strujnih krugova otkaže istovremeno, onda je problem očito u osiguraču zajedničkom za te strujne krugove ili komponente, odnosno u kontaktu s tijelom.
Električni problemi obično nastaju zbog jednostavnih uzroka kao što su labavi ili korodirani konektori, loš kontakt s tijelom, pregorjeli osigurači, otopljena premosna žica ili neispravan relej. Vizualno provjerite stanje svih osigurača, žica i konektora u pokvarenom krugu prije nego što nastavite s provjerom preostalih elemenata. Upotrijebite dijagrame električnog kruga kako biste odredili koje terminale je potrebno ispitati kako bi se locirao izvor kvara.
Glavni alati potrebni za lociranje izvora kvara su tester ili voltmetar (Žarulja od 12 volti i par žica s ispitnim vodovima također se mogu koristiti za izvođenje nekih testova); ohmmetar; baterija i set žica sa sondama, utikač, po mogućnosti s prekidačem ili osiguračem, koji se koristi za premošćivanje žica ili elemenata koji se ispituju.
Za otkrivanje uzroka nepouzdanog rada bilo kojeg od elemenata (obično zbog loših spojeva ili prljavih kontakata ili oštećene izolacije), možete provjeriti protresanjem žica. Morate protresti žicu rukom kako biste provjerili pojavljuje li se greška kada se žica pomakne. Pomoću ove metode možete suziti raspon mogućih izvora kvara na bilo koju žicu.
Uz probleme zbog loših spojeva ožičenja, u električnom sustavu mogu se pojaviti dvije glavne vrste kvarova - otvoreni krug ili kratki spoj.
Problemi s otvorenim strujnim krugom proizlaze iz otvorenog strujnog kruga u električnoj opremi koji prekida protok struje. Otvoreni strujni krug uzrokovat će isključivanje električne komponente.
Problemi s kratkim spojem uzrokovani su kratkim spojem u dijelu kruga, uzrokujući curenje struje iz drugog kruga, obično izravno u tijelo. Kratki spoj obično je uzrokovan prekidom izolacije žica, dopuštajući da žica dodirne drugu žicu ili neki uzemljeni element, poput tijela. Kratki spoj obično uzrokuje pregorijevanje odgovarajućeg osigurača.
Otkrivanje otvorenog kruga
Za testiranje kontinuiteta spojite ispitivač kruga ili negativnu sondu voltmetra na negativni terminal baterije ili uzemljenu ćeliju.
Spojite drugu sondu na spoj u strujnom krugu koji se ispituje, po mogućnosti onaj koji je najbliži bateriji ili osiguraču. U tom slučaju, ovaj dio strujnog kruga mora biti napajan baterijom, osim ako konektor baterije ne provodi struju ili je osigurač pregorio (ne zaboravite da se neki električni krugovi uključuju samo kada se ključ za paljenje okrene u određeni položaj).
Uključite strujni krug, a zatim spojite sondu ispitivača na priključak najbliži prekidaču na strani predmeta koji se testira.
Ako je napon prisutan (što pokazuje kontrolna lampica ili očitanja voltmetra), to znači da dio kruga između odgovarajuće veze i sklopke nema prekida.
Nastavite s ispitivanjem strujnog kruga na isti način, a kada pronađete točku u kojoj nema napona, to znači da je došlo do prekida strujnog kruga između te točke i točke prethodnog testa, u kojoj je bio napon. Većina problema s otvorenim strujnim krugom uzrokovana je slomljenim ili labavim konektorom.
Otkrivanje izvora kratkog spoja
Da biste locirali izvor kratkog spoja, najprije odvojite elemente opterećenja kruga (elementi opterećenja strujnog kruga su elementi koji troše električnu struju, kao što su žarulje, elektromotori, grijaći elementi itd.).
Uklonite odgovarajući osigurač i spojite sonde ispitivača ili voltmetra na stezaljke osigurača.
Uključite strujni krug, ali ne zaboravite da se neki električni krugovi uključuju samo kada se ključ za paljenje okrene u određeni položaj.
Ako je napon prisutan (što pokazuje kontrolna lampica ili očitanja voltmetra), to znači da postoji kratki spoj u krugu.
Ako tijekom ispitivanja nema napona, ali osigurač i dalje gori kada je strujni krug spojen, to ukazuje na kvar elementa opterećenja.
Loša detekcija tla
Negativni terminal akumulatora spojen je na "masu" - metal karoserije, motora ili mjenjača, dok su mnogi elementi električne opreme spojeni na način da im prilazi samo pozitivna žica, a struja se vraća u akumulator. kroz metal tijela. To znači da su nosač električne komponente i tijelo dio električnog kruga. Kao rezultat toga, loši ili korodirani pričvršćivači mogu uzrokovati kvar elementa ili uzrokovati nepravilan ili loš rad. Konkretno, žarulje mogu slabo svijetliti (pogotovo ako se na mjestu uzemljenja ove žarulje nalazi uzemljenje bilo kojeg drugog uključenog elementa električne opreme), elektromotori mogu raditi sporo, a rad jednog kruga može imati naizgled neprimjetan učinak na rad drugog kruga. Ne zaboravite da mnoga vozila koriste žice za uzemljenje između određenih komponenti kao što su motor/mjenjač i karoserija, tj. u područjima gdje nema izravnog kontakta metal s metalom zbog mekanih gumenih nosača ili sloja boje.
Članak je posuđen s web stranice www.MercedesMan.ru
Za provjeru pouzdanosti uzemljenja elementa potrebno je odspojiti bateriju i spojiti jednu od sondi ohmmetra na pouzdano uzemljeni element. Spojite drugu sondu na spoj žice ili tijela koji želite ispitati. Otpor koji pokazuje ohmmetar trebao bi biti nula; ako nije, provjerite vezu na sljedeći način.
Ako sumnjate na nedostatak uzemljenja, rastavite spoj i očistite područje tijela i terminal žice (ili površina za uzemljenje elementa) do čistog metala. Pažljivo uklonite sve tragove prljavštine, a zatim nožem uklonite svu boju tako da postoji pouzdan kontakt između dviju metalnih površina. Prilikom sastavljanja čvrsto zategnite konektor; prilikom spajanja žičanog terminala, postavite nazubljenu podlošku između terminala i površine tijela kako biste osigurali siguran spoj. Prilikom spajanja spriječite buduću koroziju nanošenjem sloja vazelina ili silikonske masti.