Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor i sustavi
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Podešavanje brzine praznog hoda motora

Podešavanje brzine praznog hoda motora (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Pomoću vijka za podešavanje količine smjese namjestite brzinu radilice u praznom hodu unutar 900±50 o/min (okretanjem vijka u smjeru kazaljke na satu smanjuje se brzina vrtnje).

U praznom hodu sadržaj ugljičnog monoksida (CO) u ispušnim plinovima treba biti 0,5±0,2%. Ako je manji, to može biti zbog sljedećih razloga:
  • curenje usisnog trakta motora (nakon mjerača protoka zraka);
  • neispravnost dodatnog ventila za dovod zraka;
  • neispravnost regulatora tlaka goriva;
  • djelomično začepljen filter goriva;
  • tlak ispuštanja pumpe za gorivo ne odgovara nazivnoj vrijednosti;
  • neispravnost elektroničke upravljačke jedinice;
  • kvarovi u elektroničkim uređajima sustava za ubrizgavanje goriva (za njihovu provjeru koristite Bosch test uređaj 0.684.100.202).

Razlozi povećanog sadržaja CO mogu biti:
  • nedovoljna nepropusnost šipke za mjerenje ulja;
  • povećana razina ulja u koritu ulja;
  • propuštanje usisnih ili ispušnih ventila;
  • kvar mjerača protoka zraka;
  • neuspješno isključivanje injektora za pokretanje;
  • kvarovi u elektroničkim uređajima sustava za ubrizgavanje goriva (za njihovu provjeru koristite Bosch test uređaj 0.684.100.202);
  • curenje brizgaljki.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W123 / Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
Sljedeći ▶

Provjera brizgaljki
Opis L-Jetronic sustava ubrizgavanja goriva
Provjera pomoćnog ventila za dovod goriva
Provjera toplinskog ventila
Provjera termoelektričnog prekidača
Provjera termičkog vremenskog releja
Mogući kvarovi L-Jetronic sustava, njihovi uzroci i metode otklanjanja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Sajla za odabir brzine — podešavanje Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sjedala — podešavanje Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Podešavanje vozačevog sjedala (s funkcijom memorije) (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Provjera i podešavanje brzine praznog hoda/vremena… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Senzor brzine radilice motora Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 34 + 33 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.