Вечка ланцуга ГРМ (Mercedes-Benz Vito W638)

Зняцце

1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

2. Зліце астуджальную вадкасць і алей рухавіка.

3. Зніміце вечка галоўкі блока цыліндраў 1 (гл.малюнак 5.12 а).

Малюнак 5.12а. Вечка ланцуга ГРМ:
1. Вечка галоўкі блока цыліндраў,
2. Фіксатар,
3. Нацягвальнік ланцуга,
4. Паліўная помпа высокага ціску,
5. Пярэдняя крышка галоўкі блока цыліндраў,
6. Кампрэсар кандыцыянера,
7. Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання,
8. Алейны радыятар,
9. Генератар,
10, 15, 19, 24, 25, 26, 27. Ніты,
11. Рэмень прывада генератара,
12. Паліўная помпа,
13, 20. Накіроўвалыя ўтулкі,
14. Вакуумны помпа,
16. Помпа сістэмы астуджэння,
17. Вечка ланцуга ГРМ,
18. канавачны шкіў каленчатага вала,
21. Пракладка,
22. Паддон,
23. Сальнік каленчатага вала,
28. Корак.

4. Усталюйце поршань першага цыліндру ў ВМТ.

[Артыкул запазычаны ў вэб-партала: www.mercedesman.ru]

5. Заблакуйце махавік фіксатарам 2.

6. Зніміце нацягвальнік ланцуга ГРМ 3.

7. Зніміце паліўную помпу 4.

8. Зніміце пярэдняе вечка 5 галоўкі блока цыліндраў.

9. Адкруціце ніт мацавання трубак сістэмы, кандыцыянавання ад кранштэйна на паддоне 22 (толькі на аўтамабілях з кандыцыянерам).

10. Адкруціце балты мацавання кампрэсара кандыцыянера 6. Замацуеце кампрэсар 6 узбоч у ніжняй частцы маторнага адсека.

11. Адкруціце балты мацавання помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання 7.

12. Зніміце помпу 16 сістэмы астуджэння.

13. Адкруціце балты мацавання генератара 9 да вечка ланцуга ГРМ 17.

14. Зніміце канавачны шкіў каленчатага вала 18.

15. Адкруціце балты 10 мацавання вечка ланцуга ГРМ 17 да паддона. Прыслабце астатнія балты мацавання паддона.

16. Адкруціце балты мацавання вечка ланцуга ГРМ 17 да галоўкі блока цыліндраў.

17. Зніміце вечка ланцуга ГРМ 17.

18. Зніміце нацяжную прыладу рамяня прывада генератара (толькі калі вечка ланцуга ГРМ замяняецца).

19. Зніміце алейны фільтр (толькі калі вечка ланцуга ГРМ замяняецца).

20. Зніміце алейны радыятар (толькі калі вечка ланцуга ГРМ замяняецца).