1. У зімовых умовах, калі батарэя працуе пад высокімі нагрузкамі пры запусках халоднага рухавіка і сталай працы большай часткі электраабсталявання, час ад часу рэкамендуецца цалкам зараджаць батарэю ад знешняй крыніцы токам 3,5-4 А.
2. Зарадка такім токам вядзецца датуль, пакуль на працягу чатырох гадзін не будзе адбывацца росты шчыльнасці.
3. Можна таксама без усялякай рызыкі паставіць батарэю на ноч на падзарадку малым токам 1,5 А з дапамогай зараднай прылады.
4. Не рэкамендуецца звяртацца да «фарсіраванай» зарадцы, якая нібы аднаўляе магутнасць батарэі на працягу 1-2 гадзін, т.я. гэта можа сур'ёзна пашкодзіць пласціны акумулятара з-за іх перагрэву.
5. Пры зарадцы батарэі сачыце за тым, каб тэмпература электраліта не перавышала 40°C.