- два центриращи болта, които могат да бъдат направени независимо според размерите, показани на фигурата;
- специални клещи или подобен инструмент.
Необходими бързи консумативи:
- антифрикционна паста Megsedes-Benz 001 989 1451 или подобна.
1. Отворете капака 3/4.
2. Откачете облицовката на плъзгащия се покривен панел от пружинните скоби отпред.
3. Отворете напълно люка.
4. Издърпайте тапицерията на люка.
5. Развийте винтовете Phillips (стрелки) и отстранете водещата лента.
6. Затворете люка.
7. Развийте гайките отляво и отдясно (стрелки).
[Оригинал, публикуван на уебсайта MercedesMAN]
8. Издърпайте люка.
9. Издухайте сгъстен въздух през преливника отгоре наляво и отдясно нагоре.
10. Проверете плаващите подложки за повреди и ги сменете, ако е необходимо.
11. Почистете плаващите накладки и ги смажете с антифрикционна паста.
12. Почистете водещите щанги и смажете работната повърхност.
13. Поставете центриращите болтове (стрелка) отляво и отдясно в центриращия отвор.
14. Поставете люка отгоре. Поставете гайките, без да ги затягате прекалено силно.
15. С помощта на специалните клещи, показани на фигурата, затегнете предварително люка и след това затегнете здраво гайките.
16. Отворете люка.
17. Завийте водещата лента.
18. Поставете и закрепете облицовката на люка с пружинни скоби.