- два центриращи болта, които могат да бъдат направени независимо според размерите, показани на фигурата;
- специални клещи или подобен инструмент.
Необходими бързи консумативи:
- антифрикционна паста Megsedes-Benz 001 989 1451 или подобна.
1. Отворете капака 3/4.
2. Откачете облицовката на плъзгащия се покривен панел от пружинните скоби отпред.
3. Отворете напълно люка.
4. Издърпайте тапицерията на люка.
Материал, базиран на данни от портала (mercedesman.ru)
5. Развийте винтовете Phillips (стрелки) и отстранете водещата лента.
6. Затворете люка.
7. Развийте гайките отляво и отдясно (стрелки).
8. Издърпайте люка.
9. Издухайте сгъстен въздух през преливника отгоре наляво и отдясно нагоре.
10. Проверете плаващите подложки за повреди и ги сменете, ако е необходимо.
11. Почистете плаващите накладки и ги смажете с антифрикционна паста.
12. Почистете водещите щанги и смажете работната повърхност.
13. Поставете центриращите болтове (стрелка) отляво и отдясно в центриращия отвор.
14. Поставете люка отгоре. Поставете гайките, без да ги затягате прекалено силно.
15. С помощта на специалните клещи, показани на фигурата, затегнете предварително люка и след това затегнете здраво гайките.
16. Отворете люка.
17. Завийте водещата лента.
18. Поставете и закрепете облицовката на люка с пружинни скоби.