Те включват например сензор за предупредителна светлина за налягането на маслото в двигателя и сензор за предупредителна светлина за нивото на спирачната течност.
Превключвателят служи главно за свързване и прекъсване на електрическа верига. Има ключове, които отварят връзката към маса (-), както и ключове, които прекъсват връзката към положителен потенциал (+).
Проверка на ключове за лампи и електродвигатели
1. Отстранете съответния превключвател. Простите превключватели имат само два терминала за свързване на проводник. В този случай винаги трябва да има (+) на един щифт, а плюс на другия щифт се появява след включване. Предлагат се и превключватели с множество терминали. За тези превключватели трябва да използвате диаграмата, за да разберете към кой извод трябва да се подава напрежение. Ако е необходимо, първо включете запалването.
2. Проверете напрежението с помощта на тестова лампа. Ако тестовата лампичка светне, включете превключвателя и проверете напрежението на изходния му извод. Ако има напрежение, тогава можем да кажем с увереност, че превключвателят работи. Ако на входната клема няма напрежение, това показва прекъсване на захранващия проводник. Трябва да проверите захранването според електрическата схема и ако е необходимо, поставете нов проводник.
Проверка на сензорните превключватели
Сензорите за превключване са например сензори за спирачна течност, двигателно масло и предупредителни светлинни сензори за нивото на охлаждащата течност.
3. Свържете към двете клеми на сензора устройство за "звънене" (тестова лампа или омметър). За да направите това, изключете кабелите от сензора.
Внимание! Сензорите, завинтени в цилиндровия блок, като правило нямат заземяващ (-) проводник, така че те са свързани към земята (-) през цилиндровия блок, към който е свързано самото тяло на сензора.
Когато е затворен (включени) сензорът трябва да показва преминаването на ток. За такова "звънене" е най-добре да използвате омметър: когато сензорът е затворен, той трябва да показва 0 Ohm, а когато е отворен - ∞ Ohm (безкрайно съпротивление).
В края на теста трябва да проверите работата на съответните предупредителни светлини на арматурното табло.
4. Изключете захранващия проводник от сензорния превключвател при включено запалване и го заземете (-). Предупредителната лампа трябва да светне.