Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Вито 1 (1996-2003)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Система охлаждения

Система охлаждения (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Оглавление: Проверка и доливание охлаждающей…↡ Замена охлаждающей жидкости ↡

Проверка и доливание охлаждающей жидкости



Внимание! Не открывайте пробку радиатора, если температура в системе выше 90°C. После некоторого остывания открывайте крышку медленно, выпуская давление маленькими дозами.


1. Открутите и снимите крышку радиатора 1 (см. рис. 1.12).

2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и долейте ее при необходимости, если температура жидкости не превышает 50°C. Уровень охлаждающей жидкости определяется по меткам на заливной горловине радиатора (стрелка) (см. рис. 1.12). Перед доливанием жидкости проверьте ее антикоррозионную способность. Для этого слейте некоторое количество жидкости через сливной кран радиатора.

3. Если антикоррозионная способность низкая, необходимо заменить охлаждающую жидкость.

4. Отрегулируйте уровень жидкости.

5. Установите крышку радиатора.

Рис. 1.12. Открутите и снимите крышку радиатора (1).

Рис. 1.12. Открутите и снимите крышку радиатора (1).


Замена охлаждающей жидкости



6. Проверьте систему на отсутствие подтеканий.

[Текст перепубликован с веб-сайта: mercedesman.ru]

7. Открутите и снимите крышку радиатора 1 (см. рис. 1.12).



8. Откройте регулировочный клапан системы отопления.

9. Слейте охлаждающую жидкость из системы через сливной кран радиатора 2 (при необходимости можно использовать шланг) (см. рис. 1.13 а, б).

Таблица 1.1. Объем систем охлаждения двигателей.

Таблица 1.1. Объем систем охлаждения двигателей.

10. Слейте охлаждающую жидкость из системы через сливную пробку или винтовую пробку двигателя.

11. Проверьте систему охлаждения на загрязнение. Если система охлаждения очень загрязнена, промойте ее.

12. Закройте все сливные пробки и краны.

13. Залейте количество охлаждающей жидкости, указанное в табл.1.1 (в соответствии с номером двигателя).

14. Заведите двигатель, дайте ему поработать около 1 минуты и проверьте отсутствие утечек в системе охлаждения.

15. Заглушите двигатель и проверьте уровень жидкости, долейте ее при необходимости.

16. Установите крышку заливной горловины радиатора.

Рис. 1.13а. Сливная пробка на двигателях 111 и 611.

Рис. 1.13а. Сливная пробка на двигателях 111 и 611.


Рис. 1.13б. Сливная пробка на двигателе 601.

Рис. 1.13б. Сливная пробка на двигателе 601.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Вито 1 / Техническое обслуживание
Следующие ▶

Замена ремня привода генератора
Проверка ремней привода
Плановое техническое обслуживание автомобиля
Замена моторного масла и масляного фильтра
Замена свечей зажигания (только на двигателях 111.948 и 104.900)
Замена топливного фильтра
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
Проверка работы индикаторных и сигнальных лампочек, сигнала, многофункционального переключателя, стеклоочистителей и стеклоомывателей
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Система выпуска отработавших газов — визуальная проверка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Двигатель и система выпуска отработанных газов Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Система охлаждения — общая информация Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Система охлаждения двигателя (все бензиновые модели выпуска 01.06.99) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Система кондиционирования воздуха с ручным управлением и модулем… Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Система охлаждения двигателя — общие сведения Мерседес W116 (1972-1980, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 31 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.