Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовой агрегат
  • Топливная система (карбюратор)
  • Воздушный фильтр и фильтрующий элемент — снятие и установка

Воздушный фильтр и фильтрующий элемент — снятие и установка (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡

Снятие



Ослабление хомута, крепящего трубу подачи воздуха на карбюраторе



Ослабление хомута, крепящего трубу подачи воздуха на карбюраторе


Ослабление хомута, крепящего трубу подачи воздуха на кожухе воздушного фильтра



Ослабление хомута, крепящего трубу подачи воздуха на кожухе воздушного фильтра


Снятие трубы подачи воздуха от воздушного фильтра к карбюратору



Снятие трубы подачи воздуха от воздушного фильтра к карбюратору


Освобождение скоб крепления крышки воздушного фильтра



Освобождение скоб крепления крышки воздушного фильтра


Снятие фильтрующего элемента воздушного фильтра



Снятие фильтрующего элемента воздушного фильтра


1. Снимите патрубок воздухозаборника с кожуха воздушного фильтра.



2. Снимите патрубок подачи теплого воздуха с основания регулятора температуры поступающего в двигатель воздуха.

3. На моделях с карбюратором STROMBERG ослабьте хомуты и снимите трубу, соединяющую воздушный фильтр и карбюратор (см. рис. Ослабление хомута, крепящего трубу подачи воздуха на карбюраторе, Ослабление хомута, крепящего трубу подачи воздуха на кожухе воздушного фильтра, Снятие трубы подачи воздуха от воздушного фильтра к карбюратору).

4. На моделях с карбюратором PIERBURG отвинтите гайку, крепящую трубу подачи воздуха к крышке головки блока цилиндров.

5. Снимите шланг вентиляции картера с патрубка в нижней части кожуха воздушного фильтра.

6. Отсоедините скобы крепления, отвинтите гайки и снимите крышку воздушного фильтра. Извлеките фильтрующий элемент. Отвинтите гайки и винты и снимите кожух воздушного фильтра (см. рис. Отвинчивание гаек крепления крышки воздушного фильтра, Снятие фильтрующего элемента воздушного фильтра). На моделях с карбюратором PIERBURG снимите резиновое уплотнение.

7. На более поздних моделях с карбюраторами STROMBERG и воздушным фильтром с внешними скобами отвинтите гайки и извлеките нижнюю часть воздушного фильтра из скоб.

Установка



1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Проверьте, что фильтрующий элемент установлен в соответствии с метками, нанесенными на фильтрующем элементе.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Левин Кирилл Глебович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
E-класс W124 / Топливная система (карбюратор)
Следующие ▶

Общая информация о карбюраторах
Техническая характеристика топливной системы
Блок регулировки температуры поступающего в двигатель воздуха
Топливный насос — снятие и установка
Трос акселератора — снятие и установка
Карбюратор STROMBERG 175 CDT
Замена элементов карбюратора STROMBERG 175 CDT
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Воздушный фильтр — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Воздушный фильтр — снятие и установка Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Снятие и установка силового агрегата Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка двигателя Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Воздушный фильтр — снятие и установка Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Фильтрующий элемент воздушного фильтра Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 16 + 34 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Уход за автомобилем
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Шины и колеса
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
W124 (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый I4
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
W123 (1976-1985) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.