Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главная
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовой агрегат
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Кожух воздушного фильтра — снятие и установка

Кожух воздушного фильтра — снятие и установка (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡

Снятие



Расположение винта, крепящего воздухозаборник



Расположение винта, крепящего воздухозаборник


Снятие трубы воздухозаборника с кожуха воздушного фильтра



Снятие трубы воздухозаборника с кожуха воздушного фильтра


Отсоединение электрического разъема от датчика температуры поступающего в двигатель воздуха



Отсоединение электрического разъема от датчика температуры поступающего в двигатель воздуха


Отвинчивание гаек крепления нижней части кожуха воздушного фильтра



Отвинчивание гаек крепления нижней части кожуха воздушного фильтра


Расположение гайки бокового крепления кожуха воздушного фильтра



Расположение гайки бокового крепления кожуха воздушного фильтра


Расположение гайки заднего крепления кожуха воздушного фильтра



Расположение гайки заднего крепления кожуха воздушного фильтра


Снятие нижней части кожуха воздушного фильтра



Снятие нижней части кожуха воздушного фильтра


1. Отвинтите винт, крепящий воздухозаборник и снимите трубу воздухозаборника с корпуса воздушного фильтра (см. рис. Расположение винта, крепящего воздухозаборник, Снятие трубы воздухозаборника с кожуха воздушного фильтра).



2. Сбоку воздушного фильтра снимите шланг вентиляции картера.

3. Выключите зажигание и отсоедините электрический разъем от датчика температуры, поступающего в двигатель воздуха и расположенного на кожухе воздушного фильтра (см. рис. Отсоединение электрического разъема от датчика температуры поступающего в двигатель воздуха).

4. Отвинтите гайки, крепящие кожух воздушного фильтра к распределителю топлива и впускному коллектору (см. рис. Отвинчивание гаек крепления нижней части кожуха воздушного фильтра, Расположение гайки бокового крепления кожуха воздушного фильтра, Расположение гайки заднего крепления кожуха воздушного фильтра).

5. Отвинтите гайки и освободите пружинные скобы, крепящие крышку воздушного фильтра и затем извлеките фильтрующий элемент из кожуха воздушного фильтра. Отвинтите гайки и винты и снимите нижнюю часть кожуха воздушного фильтра (см. рис. Снятие нижней части кожуха воздушного фильтра). Снимите резиновую прокладку.

Установка



Расположение резинового уплотнения между кожухом воздушного фильтра и топливной магистралью



Расположение резинового уплотнения между кожухом воздушного фильтра и топливной магистралью


1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. Проверьте правильность установки резинового уплотнения между кожухом воздушного фильтра и топливной магистралью (см. рис. Расположение резинового уплотнения между кожухом воздушного фильтра и топливной магистралью).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Левин Кирилл Глебович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
E-класс W124 / Система впрыска Bosch CIS-E
Следующие ▶

Воздушный фильтр — снятие и установка
Трос акселератора — снятие, установка и регулировка
Общая информация о системе впрыска топлива Bosch CIS-E (KE-Jetronic)
Техническая характеристика системы впрыска топлива Bosch CIS-E (KE-Jetronic)
Топливный фильтр — снятие и установка
Аккумулятор давления — снятие и установка
Датчик уровня топлива — снятие и установка
Топливный насос — снятие и установка
Топливный бак — снятие и установка
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Поперечная труба воздушного фильтра — снятие и установка Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Замена двигательного масла и масляного фильтра Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Замена двигательного масла и масляного фильтра Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Смена элемента воздушного фильтра Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Фильтрующий элемент воздушного фильтра Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 22 + 12 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Уход за автомобилем
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Шины и колеса
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
W124 (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый I4
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
W123 (1976-1985) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.