Vozidlá s dieselovým motorom.
Odstúpenie
1. Odpojte hadicu nasávania vzduchu 1 (pozri ilustráciu).
2. Odpojte mixér 2 odpojením nízkotlakovej hadice 3 od ventilu EGR, hadice plniaceho vzduchu 4 od mixéra, potrubia 5 systému EGR zo spodnej časti mixéra (pozri obrázok 9.1).
3. Odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky a odpojte mixér od vstupného modulu.
4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (pozri šípky na obrázku) a odpojte palivový filter 1 od vstupného modulu 2 bez odstránenia hadíc z neho.
5. Odstráňte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd z armatúry na pravej strane pri pohľade v smere jazdy stlačením bočných vodítok a uvoľnením hadice z držiaka na rozdeľovači.
6. Odpojte nízkotlakovú hadicu od snímača tlaku plniaceho vzduchu.
7. Vozidlá vyrobené od 9/00. Odskrutkujte upevňovacie skrutky 2 odlučovača oleja 1, označte upevňovacie body pre všetky hadice, odpojte ich a vyberte odlučovač oleja (pozri ilustráciu).
8. Odskrutkujte skrutku, ktorá pripevňuje plniace potrubie oleja k saciemu modulu.
9. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky tepelného štítu.
10. Odskrutkujte skrutky upevňujúce sací modul k hlave valcov, odstráňte zdvíhacie oká motora a označte montážnu polohu vodidla mierky motorového oleja, ako aj všetky držiaky a svorky káblového zväzku.
11. Odpojte hadicu nasávania vzduchu z modulu nasávania posunutím zaisťovacej páčky 1 najskôr doprava, pri pohľade v smere jazdy, a potom ju zatlačte nadol (pozri šípky na obrázku).
12. Odpojte vstupný modul.
Inštalácia
13. Položte osem nových profilových tesniacich tesnení na hlavu valcov.
14. Nainštalujte sací modul, pripojte k nemu hadicu nasávania vzduchu a upevnite ju pákou.
15. Pripevnite sací modul na hlavu valca pomocou skrutiek s uťahovacím momentom 14 Nm.
Súčasne nainštalujte vodiacu rúrku tyče indikátora hladiny motorového oleja zaskrutkovaním skrutky jej upevnenia.
16. Znova nainštalujte všetky držiaky a svorky káblového zväzku.
17. Nainštalujte tepelný štít pomocou troch skrutiek.
18. Nainštalujte a zaistite plniace hrdlo oleja k vstupnému modulu utiahnutím montážnych skrutiek na 9 Nm.
19. Vozidlá vyrobené od 9/00. Nainštalujte odlučovač oleja, pripojte hadice, riadil som sa značkami urobenými pred odstránením a referenčnými značkami (pozri obrázok 9.7).
20. Pripojte nízkotlakovú hadicu k snímaču tlaku plniaceho vzduchu.
21. Upevnite nízkotlakovú hadicu podtlakového zosilňovača do držiakov na sacom potrubí a pripojte ju k armatúre na potrubí.
22. Priskrutkujte palivový filter k saciemu modulu.
23. Po vyčistení tesniacich plôch nasávacieho modulu a zmiešavača a nainštalovaní nového gumového tesnenia znova nainštalujte zmiešavač vzduchu.
24. Miešač upevnite skrutkami na vstupnom module a utiahnite ich na 9 Nm.
25. Pripojte potrubie systému recirkulácie vzduchu a utiahnite ho silou 9 Nm.
26. Nainštalujte hadicu plniaceho vzduchu a zaistite ju svorkou.
Pozor! Predtým, ako to urobíte, dôkladne vyčistite hadicovú armatúru, pretože časom sa hadica môže počas prevádzky zlomiť.
27. Pripojte nízkotlakovú hadicu k recirkulačnému ventilu.
28. Pripojte hadicu nasávania vzduchu.