Повлачење
Мењач се уклања из моторног простора заједно са мотором.
1. Спустите мотор на предњи сноп (види релевантно поглавље).
Пажња! Да бисте подигли мотор, покрените три ланца на десној и левој страни мотора и уљног корита. Ланци треба да буду што вертикалнији, што је могуће уз помоћ одговарајућег оквира (види илустрацију 1.0А).
2. Подигните погонски блок одговарајућом дизалицом да бисте растеретили носаче вешања.
3. Уклоните завртње 1 и 2 (види илустрацију).
1.3 Уклоните завртње 1 и 2
3 - вијак за причвршћивање носача/лежаја међувратила
4 - носач / лежај средње осовине
5 - десна погонска осовина
6 - лева погонска осовина
7 - вијак за причвршћивање мотора и мењача
8- чауре за центрирање
9 - носач катализатора
10 - вијак за причвршћивање катализатора
11 - стартер вијак
12 - жица «масе» (-)
13 - вијак за монтажу мењача
14 - носач мењача
15 - Преношење
16 - мотор
17 - греда предњег вешања агрегата
М1 - стартер
4. Користите одговарајући шрафцигер да притиснете дршку леве осовине 6 из мењача (види илустрацију 1.3).
5. Одврните завртње 3 који причвршћују потпорни / потисни лежај 4 међувратила на блок цилиндра (види илустрацију 1.3).
6. Користећи одговарајући одвијач, исцедите дршку међувратила 5 десне осовине из мењача (види илустрацију 1.3).
7. Пажљиво подигните мотор 16 заједно са мењачем 15 и уклоните их са предње греде 17, пажљиво уклањајући дршке леве осовине, као и међувратило са мењача (види илустрацију 1.3). Проверите стање прстенастих прстенова на погонским вратилима и замените их новим ако су оштећени.
8. Одврните завртње 10 држач за причвршћивање 9 катализатора на мењач (види илустрацију 1.3).
9. Одвојите се од подршке 14 жица мењача 12 «масе» (-) (види илустрацију 1.3).
10. Одврните завртње 13 и уклоните ослонац 14 (види илустрацију 1.3).
11. Одврните завртње 11 и уклоните стартер М1 (види илустрацију 1.3)
12. Одврните завртње 7 и одвојите мотор 16 и мењач 15 (види илустрацију 1.3).
Пажња! Не губите чауре за центрирање 8 (види илустрацију 1.3). Пре повезивања блока за напајање, уверите се да су чауре за центрирање на месту.
13. Проверите ниво уља у мењачу. Ниво уља у кутији је нормалан ако је у равни са доњом ивицом отвора за пуњење.
Пажња! Ако су чепови отвора за пуњење и одвод одврнути, онда их подмажите заптивачем приликом постављања.
14. Аутомобили са аутоматским квачилом. Прочитајте кодове за могуће кварове аутоматског квачила контактирајући радионицу.
Мењач се поставља обрнутим редоследом од уклањања.