Detalii de instalare a supapei EGR la modelele pe benzină cu motoare din seriile 112 și 113
19 - Conducta de admisie; 89 - supapa EGR; 89/1 - teava EGR; 89/2 - Unitate de control a vidului; 89/3 - Piulita de unire; a - Vacuum din conducta de admisie; b - Depresiunea adancimii controlate de la traductorul sistemului de recirculare la supapa EGR; Y31/1 - Traductor EGR în vid
1. Detaliile privind instalarea supapei EGR la modelele echipate cu motoare din seriile 112 și 113 sunt prezentate în ilustrație, care include toate referințele din text.
2. Scoateți capacul filtrului de aer.
3. Scoateți ansamblul conductei de admisie a aerului cu senzorul MAF.
4. Dați piulița de îmbinare (89/3) pe supapa EGR (89).
5. Deconectați conducta EGR (89/1) din galeria de admisie (19) si chiulasele.
6. Deconectați cablajul de la traductorul EGR (Y31/1).
7. Scoateți supapa EGR (89).
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă - pentru a evita blocarea pârghiei actuatorului clapetei de accelerație, asigurați-vă că tubul de vid de la traductorul EGR este direcționat corect (Y31/1).