Retragere
1. Scoateți apărătoarea din spatele peretelui frontal al cabinei.
2. Demontați magazia cu fire de pe peretele frontal al cabinei. Pentru a face acest lucru, scoateți știftul de expansiune.
3. Separați mufa de senzorul de oxigen (săgeată).
4. Trageți linia electrică cu manșon de cauciuc prin peretele frontal al cabinei și deconectați-o de la clema cu arc de pe capacul chiulasei.
5. Deșurubați senzorul de oxigen (G3/2) din galeria de evacuare.
6. La motorul cu 6 cilindri, senzorul de oxigen este instalat în țeava de eșapament din față înainte de convertizorul catalitic.
Instalare
1. Ungeți filetele senzorului de oxigen cu pastă lubrifiantă pentru temperatură înaltă, cum ar fi Liqui Moly LM-508-ASC, și înșurubați senzorul cu un cuplu de 55 Nm.
2. Trageți linia electrică prin peretele frontal al cabinei. Conectați mufa.
3. Fixați linia în clema cu arc de pe capacul chiulasei.
4. Instalați magazia cu fire pe peretele frontal al cabinei și fixați-l cu un știft de distanță.
5. Stabiliți în spatele peretelui frontal al cabinei carcasa de protecție potrivită.