Vehicule cu motor pe benzină.
Atenţie! Există riscul de rănire când ridicați și așezați vehiculul pe suporturi de cric. Familiarizați-vă cu măsurile de siguranță prezentate în acest capitol «ridicarea mașinii».
Retragere
1. Pune mașina pe suporturi de cric.
2. Deșurubați șuruburile flanșei dintre catalizator 1 și conducta de jos 2 (vezi ilustrația).
Atenţie! În funcție de tipul de motor, racordul cu flanșă poate fi filetat sau prins. Dacă racordul este filetat, atunci verificați starea piulițelor oarbe 3 și, dacă este necesar, înlocuiți-le cu altele noi, decupându-le cu un pumn adecvat și ținând gulerul. Instalați piulițe noi, strângându-le până la oprire cu un șurub de flanșă adecvat (vezi ilustrația 5.2).
3. Scoateți plăcuțele de cauciuc 1 și 2 ale suspensiei tobei de eșapament principal 3 și țeava de evacuare și coborâți partea din spate a sistemului de evacuare (vezi ilustrația).
4. Verificați starea pernelor de cauciuc ale unui suport de suspensie. Înlocuiți pernele poroase și deteriorate cu altele noi.
Instalare
5. Înlocuiți garnitura îmbinării flanșei și piulițele autoblocante cu altele noi.
6. Ridicați țeava de evacuare și fixați-o pe plăcuțele de suspensie din cauciuc.
7. Înșurubați conducta de scurgere la convertizorul catalitic cu o garnitură nouă. Pentru racordurile cu șuruburi, cuplul de strângere este de 25 Nm.
8. Coborâți mașina pe roți.