Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W168 (1997-2004)
  • Principală
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem de evacuare
  • Catalizator spate și toba principală — demontare și instalare

Catalizator spate și toba principală — demontare și instalare (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Mașini cu motor diesel.


Demontarea



Atenţie! Există riscul de rănire la ridicarea sau așezarea vehiculului pe suporturi de cric. Citiți măsurile de siguranță prezentate în capitol "Ridicarea unei mașini".


1. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi de cric.

2. Deconectați țeava de eșapament și catalizatorul prin deșurubarea șuruburilor de pe clema de conectare și îndepărtarea acesteia.

3. Deșurubați șurubul de pe baia de ulei.

4. Sprijiniți sistemul de evacuare și scoateți pernele de suspensie de pe toba de eșapament și suporturile catalizatorului.

[Material original de pe site: mercedesman]

5. Coborâți sistemul de evacuare și scoateți-l.

Instalarea se face în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
A-Class W168 / Sistem de evacuare
Următorul ▶

Catalizator frontal — demontare și instalare
Sondă lambda — demontare și instalare
Conducta de receptie cu toba principala — demontare si montare
Teava de evacuare fata cu catalizator — demontare si instalare
Turbocompresorul funcționează pe gaze de eșapament
Turbocompresor — demontare și instalare
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Amortizoare principală și mijlocie Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Design axă și arborelui spate Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare clapetelor de ventilație din spate Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare capacului de capăt, înlocuirea etanșării… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare capacului cutiei de viteze din spate Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Garnitura de etanșare a arborelui cotit spate și suportul acesteia Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 47 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Pandantiv
  • Direcție
  • Caroseria
  • Interior (toate modelele)
  • Interior (din 1997)
  • Interior (din 2001)
  • Exterior
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Stergatoare si spalatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.