Magyar
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz
Hírek és cikkek
Az oldal térképe
Visszacsatolás
Webhelykeresés
A-Class
C-Class
E-Class
G-Class
M-Class
S-Class
Egyéb
Sprinter
(1995-2000, diesel)
Vito 1
(1996-2003)
Vito 2
(2003-2014, Dízel)
Főoldal
Mercedes
Vito W638
(1996-2003)
Általános információ
Karbantartás
Gumiabroncsnyomás ellenőrzés
0
Az abroncsnyomást 0,1 barral kell változtatni minden 10°C-os hőmérséklet-változáshoz. Például a szobahőmérséklet 20, a külső hőmérséklet 0°C, akkor az abroncsnyomásnak 0,2 bar-ral többnek kell lennie.
Ez a cikk a címen érhető el:
orosz
,
angol
,
bolgár
,
fehérorosz
,
ukrán
,
szerb
,
horvát
,
román
,
lengyel
,
szlovák
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 1 / Karbantartás
Következő ▶
A fékrendszer ellenőrzése
Kormányzás ellenőrzése
Olajcsere automata sebességváltóban
Olajcsere kézi sebességváltóban
A jelző- és jelzőlámpák, a jelző, a többfunkciós kapcsoló, az ablaktörlők és az alátét működésének ellenőrzése
A levegőszűrő elem cseréje
Üzemanyagszűrő csere
Gyújtógyertyák cseréje (csak a 111.948 és 104.900 motoroknál)
Motorolaj és olajszűrő csere
Hűtőrendszer
Első főtengely olajtömítés
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
TEXT
HTML
BB Code
Cikk a német autók javításáról Mercedes-Benz Vito 1 (1996-2003): Gumiabroncsnyomás ellenőrzés: https://www.mercedesman.ru/hu/another/Vito-W638/main/service/proverka-davleniya-v-shinah
Mercedes-Benz Vito 1 (1996-2003): Gumiabroncsnyomás ellenőrzés
- cikk a honlapon www.MercedesMan.ru a cég német autóinak javításáról Mercedes-Benz.
[url=https://www.mercedesman.ru/hu/another/Vito-W638/main/service/proverka-davleniya-v-shinah]Mercedes-Benz Vito 1 (1996-2003): Gumiabroncsnyomás ellenőrzés[/url] - cikk a honlapon www.MercedesMan.ru a cég német autóinak javításáról Mercedes-Benz.
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
Mennyi lesz 14 + 25 ?
Vito 2
(2003-2014, Dízel)
Általános információ
Használati utasítás
Karbantartás
OM646 dízelmotor
Motorjavítás
Hűtő- és kenőrendszer
Üzemanyag es kipufogó rendszer
Sebességváltó
Kuplung
Sebességváltó
Alváz
Első felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés
Jármű kormányzás
Fékrendszer
Karosszéria
Testelemek
Elektromos felszerelés
Berendezések és eszközök
Biztonsági rendszerek
Elektromos áramkörök
Vito 1
(1996-2003)
Általános információ
Kezelési útmutató
Karbantartás
2,0 literes benzinmotorok
Motorjavítás
Kenőrendszer
Hűtőrendszer
Tápellátás és vezérlőrendszer
2,8 literes benzinmotorok
Motorjavítás
Kenőrendszer
Hűtőrendszer
Tápellátás és vezérlőrendszer
2,3 literes dízelmotorok
Motorjavítás
Hűtőrendszer
Kenőrendszer
Turbófeltöltés és recirkuláció
Tápellátás és vezérlőrendszer
2,2 literes dízelmotorok
Motorjavítás
Hűtőrendszer
Kenőrendszer
Turbófeltöltés és recirkuláció
Tápellátás és vezérlőrendszer
Jármű sebességváltó
Kuplung
Kézi sebességváltó
Automata sebességváltó
Alváz
Első felfüggesztés és kerekek
Hátsó felfüggesztés
Jármű kormányzás
Fékrendszer
Karosszériá
Jármű külső (külső elemek)
Jármű belső (belső elemek)
Elektromos berendezések
Berendezések és műszerek
Fűtés és klíma
Bekötési rajzok
Sprinter
(1995-2000, diesel)
Általános információ
Bevezetés a kézikönyvbe
Karbantartás
Motor és rendszerek
Motorjavítás
Kenőrendszer
Hűtőrendszer
Táp- és kipufogórendszer
Jármű sebességváltó
Kuplung
Kézi sebességváltó
Automata sebességváltó
Első tengely
Hátsó tengely és kardán
Alváz
Jármű felfüggesztés
Jármű kormányzás
Fékrendszer
Gumiabroncsok és kerekek
Elektromos berendezések
Berendezések és műszerek
Fények és világítás
Tápegységek
Bekötési rajzok
MercedesMan.ru © 2017–2024
·
Mobil verzió
·
Olvass a Mercedesről
·
Az oldal térképe:
EN
BG
BY
UA
RS
HR
RO
PL
SK
HU
·
Visszacsatolás
·
Webhelykeresés
·
A könyvjelzőkhöz
A-Class (W168)
·
C-Class (W201)
·
C-Class (W202)
·
C-Class (W203)
·
E-Class (W123)
·
E-Class (W124)
·
E-Class (W210)
·
G-Class (W463)
·
M-Class (W163)
·
S-Class (W116, benzin)
·
S-Class (W126, benzin)
·
S-Class (W140)
·
S-Class (W220)
·
Sprinter
·
Vito 1
·
Vito 2
·