внимание! Всички самозаключващи се болтове/гайки трябва да се сменят безотказно!
Предни задвижващи валове
Подробности за монтаж на предния задвижващ вал
1. Подробности за монтажа на предния задвижващ вал са показани на илюстрацията, към която се отнасят всички препратки в текста.
2. Отстранете съответното колело.
3. Разхлабете гайката на главината (65а), - гайката трябва да се смени задължително.
4. Без да откачате гъвкавия маркуч, свалете спирачния апарат (Вижте Глава Спирачна и спомагателна системи).
5. Изключете от тягата на кормилното управление с въртящ се юмрук.
6. С помощта на теглич освободете сферичния шарнир от горното напречно рамо на окачването. Проверете състоянието на прашника, оценете степента на износване на шарнира, ако е необходимо, сменете сферичната става.
7. С помощта на екстрактор изстискайте задвижващия вал (65) от фланеца на главината, - завържете кормилния накрайник към елементите на окачването или рамката.
8. Разхлабете задвижващия вал (65) от диференциала на предния мост и го извадете изпод автомобила. Проверете състоянието на прашниците на шарнирните възли, оценете степента на износване на последните, ако е необходимо, сменете валовия възел.
9. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че задържащият пръстен (65s) при монтажа на вала се оказа, че е обърнат с главата надолу.
Задни задвижващи валове
Подробности за монтаж на задния задвижващ вал
12 - Гайка на главината; 20a - опорна скоба на датчика на колелото; 37 - Задвижващ вал; 37o - Задържащ пръстен; 91а - Горна сферична става; 97a - Разтягане на панта; L6 / 3 - Сензор за ляво колело
1. Подробности за монтажа на предния задвижващ вал са показани на илюстрацията, към която се отнасят всички препратки в текста.
2. Отстранете съответното колело.
3. Задействайте ръчната спирачка и разхлабете гайката на главината (12), - гайката трябва да се смени задължително.
4. Отделете опорната скоба на сензора на колелото от модула на главината (20а), премахнете сензора (L6/3, - при ляво колело).
5. С помощта на теглич освободете сферичната става от модула на главината (91а) горно напречно рамо на окачване. Проверете състоянието на прашника, оценете степента на износване на шарнира, ако е необходимо, сменете сферичната става.
6. Изстискайте удължителната става от модула на главината (97а).
7. Освободете задвижващия вал (37) от фланеца на главината, - ако е необходимо, използвайте теглич, опитайте се да не повредите багажника на ротора на датчика на колелото.
8. Освободете задвижващия вал (37) от диференциала на предния мост и го извадете изпод автомобила. Проверете състоянието на прашниците на шарнирните възли, оценете степента на износване на последните, ако е необходимо, сменете валовия възел.
9. Монтажът се извършва в обратен ред - уверете се, че задържащият пръстен (65s) при монтажа на вала се оказа, че е обърнат с главата надолу.