Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W140 (1991-1998)
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V8
  • Зняття та встановлення поршнів

Зняття та встановлення поршнів (Mercedes-Benz S-Class W140)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Зняття



1. Відкрутіть шатунні кришки та зніміть поршні разом із шатунами.

2. Перевірте болти кріплення шатунних кришок.

3. За допомогою викрутки зніміть кільце і випресуйте поршневий палець.

3. За допомогою викрутки зніміть кільце і випресуйте поршневий палець.


Встановлення



1. Якщо пошкоджено поршень, перевірте зазор і осьове биття поршневих кілець.

(Текст передруковано з веб-сайту: «mercedesman.ru»)

2. Змастіть поршневий палець і втулки шатунів олією.

3. Встановіть поршень так, щоб стрілка була спрямована у напрямку руху та блокувальні пази (стрілки) шатуна розташовувалися назовні.

3. Встановіть поршень так, щоб стрілка була спрямована у напрямку руху та блокувальні пази…


4. Запресуйте поршневий палець у поршень від руки.

4. Запресуйте поршневий палець у поршень від руки.


5. Вставте стопорне кільце в канавку.



5. Вставте стопорне кільце в канавку.


6. Встановіть стрічку для обтискання поршневих кілець і вставте поршень у циліндр стрілками у напрямку руху.

6. Встановіть стрічку для обтискання поршневих кілець і вставте поршень у циліндр стрілками у…


7. Встановіть шатунні кришки на шатуни за позначеннями на них.

7. Встановіть шатунні кришки на шатуни за позначеннями на них.


8. Переверніть колінчастий вал і перевірте легкість обертання.

Технічні параметри



Поршневий зазор0.004-0.026 мм
Різниця між масою поршня кожного циліндра8 г
Довжина поршневого пальця24.000 мм
Зазор посадки поршневого пальця в поршні0.004-0.008 мм
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W140 / Бензиновий двигун V8
Наступні ▶

Заміна кілець сідел клапанів
Заміна напрямних втулок клапанів
Зняття та встановлення клапанів
Перевірка та регулювання контрольного положення розподільчих валів
Зняття та встановлення розподільчих валів
Позначення та розміри поршнів
Перевірка стану шатунів
Перевірка стану колінчастого валу
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Зняття шатунів та поршнів Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Перевірка поршнів та шатунів Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 37 + 50 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.