Рульове керування
Позначення - LS 90 кермовий механізм з підсилювачем
Номер деталі - 116 460 0801 1 виконання, 116 460 1001 2 виконання
Діаметр реактивних плунжерів:
- 1 виконання - 10.0 мм
- 2 виконання - 9.0 мм
Момент тертя гвинта кермового механізму у кришці підшипника перед включенням підсилювача – 1.2-1.5 кг см
[Стаття була запозичена із сайту: MERCEDESMAN.ru]
Момент тертя гайки кермового механізму в робочому поршні - 0.6-1.0 кг см
Момент тертя гвинт - циркулюючі кульки - гайка - 3-6 кг см
Загальний момент тертя - 12-16 кг см
Зусилля на кермо, при якому включається підсилювач - 0.7 кг
Початок обмеження зусилля рук:
- виміряне на рульовому колесі - 2.4 - 3.5 кг
- виміряне на гвинті кермового механізму - 60 - 80 кг см
Насос підсилювача кермового механізму - 280/280 SE; 350 SE/450 SE
Тип лопатевого насоса - фірми Vackers VT 27
- VT 27, 1 виконання
- VT 49, 2 виконання
Тиск відкриття запобіжного клапана - 65±5 бар; 82±5.1 бар
Позначення та цифри на табличці:
- чорна 01, синя 08, 1 виконання
- синя 25, 2 виконання
Максимальна частота обертання - 7000 об/хв
Продуктивність насоса - 10.4 л/хв при 1200 об/хв