Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W163 (1997-2005)
  • Головна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Силовий агрегат
  • Система живлення (дизель)
  • Зняття та встановлення модуля управління упорскуванням палива

Зняття та встановлення модуля управління упорскуванням палива (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Деталі встановлення модуля керування CDI (N3/9) на моделях 163.113 (двигун серії 612)

Деталі встановлення модуля керування CDI (N3/9) на моделях 163.113 (двигун серії 612)


1. Деталі установки модуля керування упорскуванням (CDI) на моделях 163.113 (двигун серії 612) показані на співпр. ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Зніміть кришку монтажного блоку, розташовану в лівій частині рухового відсіку.

3. Від'єднайте електропроводку та вийміть модуль керування (N3/9).

4. Установка виконується у зворотному порядку, - простежте за надійністю фіксації контактного роз'єму.

Моделі 163.128



Деталі встановлення модуля керування CDI на моделях 163.128 (двигун серії 628)

Деталі встановлення модуля керування CDI на моделях 163.128 (двигун серії 628)
1 - Контактний роз'єм модуля керування; 2 - Контактний роз'єм модуля керування; 3 - Контактний роз'єм модуля керування; N3/9 - Модуль управління CDI




1. Деталі установки модуля керування упорскуванням (CDI) на моделях 163.128 (двигун серії 628) показані на ілюстрації, до якої відносяться всі посилання, що зустрічаються в тексті.

2. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

3. Відкрийте капот і зафіксуйте його у вертикальному положенні.

4. Зніміть кришки з монтажного блоку запобіжників/реле.

5. Відпустіть фіксатори та роз'єднайте контактні роз'єми електропроводки (спочатку 3, потім 1 та 2) модуля керування CDI (N3/9).

6. Потягнувши вгору, вийміть модуль керування (N3/9).

Початкове джерело інформації MercedesMan.ru

7. Установка проводиться у зворотному порядку, - в першу чергу приєднується та фіксується роз'єм (1). Простежте за надійністю фіксації роз'ємів.

8. На закінчення очистіть пам'ять модуля системи бортової самодіагностики (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
M-класс W163 / Система живлення (дизель)
Наступні ▶

Зняття та встановлення охолоджувача палива на моделях 163.113
Зняття та встановлення клапанного складання на моделях 163.128
Зняття та встановлення клапана-регулятора тиску палива
Зняття та встановлення електричного запірного клапана
Зняття та встановлення датчика тиску в паливній магістралі
Заміна черевиків гальма стоянки
Прокачування гальмівної системи
Зняття та встановлення педального вузла та датчика-вимикача стоп-сигналів
Зняття та встановлення педалі зведення гальма стоянки
Зняття та встановлення тросового складання приводу гальма стоянки
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Управління обігрівачем Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Функціональна схема управління упорскуванням палива Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Конструкція та специфікація системи упорскування палива Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення модуля управління упорскуванням палива Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Розташування компонентів системи управління упорскуванням палива та… Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Датчик температури електронної системи управління упорскуванням палива Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 22 + 42 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та кардан
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Геометрія підвіски
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Привідні електромотори
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.