Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W163 (1997-2005)
  • Главная
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Силовой агрегат
  • Система питания (дизель)
  • Снятие и установка модуля управления впрыском топлива

Снятие и установка модуля управления впрыском топлива (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Детали установки модуля управления CDI (N3/9) на моделях 163.113 (двигатель серии 612)

Детали установки модуля управления CDI (N3/9) на моделях 163.113 (двигатель серии 612)


1. Детали установки модуля управления впрыском (CDI) на моделях 163.113 (двигатель серии 612) показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Снимите крышку монтажного блока, расположенного в левой части двигательного отсека.

3. Отсоедините электропроводку и извлеките модуль управления (N3/9).

4. Установка производится в обратном порядке, - проследите за надежностью фиксации контактного разъема.

Модели 163.128



Детали установки модуля управления CDI на моделях 163.128 (двигатель серии 628)

Детали установки модуля управления CDI на моделях 163.128 (двигатель серии 628)
1 - Контактный разъем модуля управления; 2 - Контактный разъем модуля управления; 3 - Контактный разъем модуля управления; N3/9 - Модуль управления CDI




1. Детали установки модуля управления впрыском (CDI) на моделях 163.128 (двигатель серии 628) показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

3. Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении.

4. Снимите крышки с монтажного блока предохранителей/реле.

5. Отпустите фиксаторы и рассоедините контактные разъемы электропроводки (сначала 3, затем 1 и 2) модуля управления CDI (N3/9).

6. Потянув вверх, извлеките модуль управления (N3/9).

7. Установка производится в обратном порядке, - в первую очередь подсоединяется и фиксируется разъем (1). Проследите за надежностью фиксации разъемов.

8. В заключение очистите память модуля системы бортовой самодиагностики (см. Главу Системы электрооборудования двигателя).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Панова Майя Владимировна
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
M-класс W163 / Система питания (дизель)
Следующие ▶

Снятие и установка охладителя топлива на моделях 163.113
Снятие и установка клапанной сборки на моделях 163.128
Снятие и установка клапана-регулятора давления топлива
Снятие и установка электрического запорного клапана
Снятие и установка датчика давления в топливной магистрали
Замена башмаков стояночного тормоза
Прокачка тормозной системы
Снятие и установка педального узла и датчика-выключателя стоп-сигналов
Снятие и установка педали взведения стояночного тормоза
Снятие и установка тросовой сборки привода стояночного тормоза
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Панель управления Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Функциональная схема управления впрыском топлива Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Конструкция и спецификация системы впрыска топлива Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка модуля управления впрыском топлива (ECM ME-SFI) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Расположение компонентов системы управления впрыском топлива и… Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Система управления впрыском топлива и зажиганием HFM-SFI/MFI… Мерседес Вито 1 (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 41 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и кардан
  • Раздаточная коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Геометрия подвески
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Приводные электромоторы
  • Освещение и сигнализация
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.