Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження
  • Радіатор — зняття, перевірка та встановлення

Радіатор — зняття, перевірка та встановлення (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Зняття ↡ Перевірка ↡ Встановлення ↡

Зняття



Відгвинчування гвинта кріплення пластикового кожуха радіатора



Відгвинчування гвинта кріплення пластикового кожуха радіатора


Вилучення монтажного пістона кріплення пластикового кожуха радіатора



Вилучення монтажного пістона кріплення пластикового кожуха радіатора


Розміщення елементів кріплення пластикового кожуха радіатора



Розміщення елементів кріплення пластикового кожуха радіатора


Зняття шланга з верхнього патрубка радіатора на 6-циліндровому бензиновому двигуні



Зняття шланга з верхнього патрубка радіатора на 6-циліндровому бензиновому двигуні


Зняття шланга з нижнього патрубка радіатора на 6-циліндровому бензиновому двигуні



Зняття шланга з нижнього патрубка радіатора на 6-циліндровому бензиновому двигуні


Зняття шланга з верхнього патрубка радіатора на 4-циліндровому бензиновому двигуні



Зняття шланга з верхнього патрубка радіатора на 4-циліндровому бензиновому двигуні


Зняття переливного шлангу з верхньої частини радіатора



Зняття переливного шлангу з верхньої частини радіатора


Зняття затискачів, що кріплять верхню частину кожуха радіатора вентилятора



Зняття затискачів, що кріплять верхню частину кожуха радіатора вентилятора


Зняття кожуха вентилятора радіатора та розміщення його над крильчаткою вентилятора



Зняття кожуха вентилятора радіатора та розміщення його над крильчаткою вентилятора


Зняття фіксатора направляючого кожуха



Зняття фіксатора направляючого кожуха


Від'єднання напрямного кожуха



Від'єднання напрямного кожуха


Зняття затиску направляючого кожуха



Зняття затиску направляючого кожуха


Витяг напрямного кожуха з моторного відсіку



Витяг напрямного кожуха з моторного відсіку


Від'єднання шлангу від теплообмінника трансмісійної рідини на моделях із 6-циліндровим бензиновим двигуном



Від'єднання шлангу від теплообмінника трансмісійної рідини на моделях із 6-циліндровим бензиновим…


Місця під'єднання шлангів подачі охолоджуючої рідини до теплообмінника на моделях з 4-циліндровими бензиновими двигунами



Місця під'єднання шлангів подачі охолоджуючої рідини до теплообмінника на моделях з 4-циліндровими…


Зняття металевого затиску кріплення радіатора



Зняття металевого затиску кріплення радіатора


Розташування пластикового затиску кріплення радіатора



Розташування пластикового затиску кріплення радіатора


Вилучення радіатора з моторного відсіку на моделях з 6-циліндровими бензиновими двигунами



Вилучення радіатора з моторного відсіку на моделях з 6-циліндровими бензиновими двигунами


Зняття радіатора на моделях із 4-циліндровими бензиновими двигунами



Зняття радіатора на моделях із 4-циліндровими бензиновими двигунами


1. Зніміть провід маси з акумулятора і злийте рідину, що охолоджує, із системи охолодження.



2. Викрутіть гвинти, витягніть монтажні пістони і зніміть пластикові кожухи з двох сторін радіатора (див. рис. Відгвинчування гвинта кріплення пластикового кожуха радіатора, Вилучення монтажного пістона кріплення пластикового кожуха радіатора).

3. На моделях з бензиновими двигунами відкрутіть гвинти і зніміть систему труб повітрозабірника з передньої поперечки.

4. Послабте хомути і зніміть верхній та нижній шланг із патрубків радіатора. За наявності зніміть переливний шланг з верхньої частини радіатора (див. рис. Зняття шланга з верхнього патрубка радіатора на 6-циліндровому бензиновому двигуні, Зняття шланга з нижнього патрубка радіатора на 6-циліндровому бензиновому двигуні, Зняття шланга з верхнього патрубка радіатора на 4-циліндровому бензиновому двигуні).

5. Зніміть затискачі, що кріплять верхню частину кожуха радіатора вентилятора до радіатора. Підніміть кожух та розмістіть його над крильчаткою вентилятора радіатора. Зніміть фіксатор, від'єднайте напрямний кожух, перемістіть його вліво і витягніть з моторного відсіку (див. рис. Зняття затискачів, що кріплять верхню частину кожуха вентилятора радіатора, Зняття кожуха вентилятора радіатора і розміщення його над крильчаткою вентилятора, Зняття фіксатора направляючого кожуха, Від'єднання направляючого кожуха, Зняття затиску направляючого кожуха, Витяг направляючого кожуха з мотор).

6. На моделях з автоматичною коробкою передач перетисніть шланги, що йдуть до теплообмінника трансмісійної рідини, потім роз'єднайте з'єднання та зніміть шланги з теплообмінника (див. рис. Від'єднання шланга від теплообмінника трансмісійної рідини на моделях з 6-циліндровим бензиновим двигуном, Місця приєднання шлангів подачі охолоджуючої рідини до теплообмінника на моделях з 4-циліндровими бензиновими двигунами). Закрийте відкриті кінці трубок пробками.



7. Зніміть металеві або пластикові затискачі, що кріплять радіатор до кузова. Зніміть радіатор, піднімаючи його з гумових подушок в нижній частині (див. рис. Зняття металевого затискача кріплення радіатора, Розташування пластикового затискача кріплення радіатора, Вилучення радіатора з моторного відсіку на моделях з 6-циліндровими бензиновими двигунами, Зняття радіатора на моделях з 4-циліндровими бензиновими двигунами). Зніміть кожух вентилятора радіатора з крильчатки вентилятора.

Перевірка



1. Якщо радіатор знімався через зменшення пропускної здатності, промийте його струменем води у двох напрямках.

2. Зовні продуйте радіатор стисненим повітрям.

3. Якщо радіатор протікає, не намагайтеся заварювати або запаювати місце протікання. до. буде пошкоджено пластмасові деталі радіатора.

4. Незначна негерметичність радіатора може бути усунена за допомогою герметика радіатора.

5. Перевірте стан нижніх гумових опор радіатора та за потреби замініть їх.

Встановлення



Встановлення


Нижні кріплення радіатора повинні встановитися в гумові кільця, що ущільнюють.

1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю з урахуванням наступних моментів:
  • перевірте, що нижні виступи на радіаторі встановилися у гумові опори;
  • перевірте, що всі шланги правильно під'єднані та надійно закріплені хомутами;
  • на закінчення залийте охолодну рідину в систему охолодження.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Система охолодження
Наступні ▶

Шланги системи охолодження
Загальна інформація про систему охолодження
Технічні характеристики системи охолодження
Термостат — зняття, перевірка та встановлення
Вентилятор радіатора — зняття та встановлення
Вентилятор з електромагнітною муфтою — зняття та встановлення
Електричні датчики — зняття та встановлення
Водяний насос — зняття та встановлення
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Радіатор — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Радіатор — зняття та встановлення Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Інтеркулер (радіатор стисненого повітря) — деталі установки (OM606) Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Масляний радіатор — зняття та встановлення Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 16 + 45 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.