Нижнє ущільнення кермового механізму — заміна (Mercedes-Benz C-Class W201)

1. Зніміть сошку, як описано в параграфі 22.

2. Зніміть верхнє стопорне кільце з шестерні кермового механізму, акуратно підколупуйте ущільнення з гнізда.

3. Видаліть всі сліди бруду на картері та шестірні та наклейте ізоленту зверху на шліци.

4. Просуньте нове ущільнення зверху на кінець шестерні кермового механізму і запресуйте перпендикулярно в картер кермового механізму.

5. Зніміть ізоленту зі шліць шестерні, потім встановіть верхнє стопорне кільце, переконавшись, що воно правильним чином розташувалося в канавці шестерні.

Текст передруковано з веб-сайту mercedesman

6. Встановіть сошку, як описано в параграфі 22.

7. На моделях з гідропідсилювачем рульового керування прокачайте систему, як описано в параграфі 25.

Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч

Поділитися з друзями:

◀ Попередні

C-класс 190 (W201) / Рульове управління

Наступні ▶

Рульова сошка — зняття та встановлення
Рульовий механізм — зняття, ремонт та встановлення
Гумова муфта рульової колонки — зняття та встановлення
Вимикач запалювання / замок кермового механізму — зняття та встановлення
Рульова колонка — зняття, перевірка та встановлення

Насос гідропідсилювача рульового управління — зняття та встановлення
Гідропідсилювач рульового, управління — випуск повітря
Амортизатор рульового управління — зняття та встановлення
Поздовжня рульова тяга — зняття та встановлення
Проміжний важіль рульового управління — зняття та встановлення

Ще схожі статті для ремонту інших моделей