Benzínové modely
Ľavý zberač
Modely 463.249/250
Podrobnosti o inštalácii ľavého výfukového potrubia na modeloch 463.250 (M112)
1 - Ľavé výfukové potrubie; 2 - Upevňovacie matice; 3 - Skrutky; 4 - Tesniace tesnenie; 5 - Tepelný štít (horná časť); 6 - Tepelný štít (spodná časť); 7 - Zapaľovacie cievky; 9 - Skrutky držiaka pre priečnu časť výfukového systému; 10 - Spodná časť výfukového systému; G3/3 - Ľavá predkatalytická lambda sonda; G3/3x1 - Konektor zapojenia pre ľavú predkatalytickú lambda sondu
Podrobnosti o inštalácii ľavého výfukového potrubia na modeloch 463.249 (M113)
1 - Ľavé výfukové potrubie; 2 - Upevňovacie matice; 3 - Skrutky; 4 - Tesniace tesnenia; 5 - Tepelný štít (horná časť); 6 - Tepelný štít (spodná časť); 7 - Zapaľovacie cievky; 8 - Spodná časť výfukového systému; 9 - Skrutky držiaka pre priečnu časť výfukového systému; G3/3 - Ľavá predkatalytická lambda sonda; G3/3x1 - Konektor zapojenia pre ľavú predkatalytickú lambda sondu
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Odstráňte kryt napájacej jednotky so zabudovaným čističom vzduchu (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov nasávaného vzduchu).
3. Odstráňte ľavé zapaľovacie cievky (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
4. Na modeloch 463.250 (M112), aby ste získali prístup k skrutkám zaisťujúcim priečnu časť výfukového systému, odstráňte ľavú predkatalytickú lambda sondu (G3/3) s pripojeným elektrickým vedením (G3/3x1).
5. Odstráňte hornú časť tepelného štítu (5).
Poznámka. Obrazovka pozostáva z dvoch častí, ktoré sú k sebe priskrutkované.
6. Na modeloch 463.249 (M113) odpojte plynový kábel od ovládača.
7. Uvoľnite prírubové spojenie zaisťujúce priečnu časť výfukového systému (10/8) k ľavému výfukovému potrubiu (1).
8. Odskrutkujte skrutky (9), ktoré pripevňujú spodnú časť výfukového systému ku skrini prevodovky.
9. Odstráňte spodnú časť tepelného štítu (6).
10. Uvoľnite matice (2) a vyberte ľavé výfukové potrubie (1), - pripravte si náhradné matice (2), tesniace tesnenia (4) a čapy.
11. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
12. Nakoniec vymažte pamäť procesora palubného systému autodiagnostiky (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
Modely 463.246 (G55 AMG)
Podrobnosti o inštalácii ľavého výfukového potrubia na modeloch 463.246 (G55 AMG)
1 - Ľavé výfukové potrubie; 2 - Upevňovacie matice; 3 - Tepelný štít (horná časť); 4 - Tepelný štít (spodná časť); 5 - Prírubové pripojenie spodnej časti výfukového systému
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Odstráňte kryt napájacej jednotky so zabudovaným čističom vzduchu (pozri časť Odstránenie a inštalácia komponentov nasávaného vzduchu).
3. Odstráňte ľavú predkatalytickú lambda sondu s pripojeným elektrickým vedením.
4. Odstráňte hornú časť tepelného štítu (3).
5. Odpojte plynový kábel od ovládača.
6. Uvoľnite prírubové spojenie (5) zaisťujúce spodnú časť výfukového systému, ak je to potrebné, vymeňte matice.
7. Odstráňte spodnú časť tepelného štítu (4).
8. Uvoľnite osem montážnych matíc (2) a vyberte ľavé výfukové potrubie (1).
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
10. Nakoniec vymažte pamäť procesora palubného systému autodiagnostiky (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
Pravý zberateľ
Podrobnosti o inštalácii pravého výfukového potrubia na benzínových modeloch (ako príklad použijeme motor M112)
1 - Pravé výfukové potrubie; 2 - Upevňovacie matice; 3 - Tesniace tesnenia; 4 - Tepelný štít generátora; 5 - Tepelný štít; 6 - Zapaľovacie cievky; 7 - Skrutky
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Vyberte čistič vzduchu (pozrite časť Odstránenie a inštalácia komponentov nasávaného vzduchu).
3. Odstráňte pravé zapaľovacie cievky (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).
4. Odstráňte tepelný štít (5) nainštalovaný pod rozdeľovačom.
Pôvodný materiál na webovej stránke www.mercedesman.ru
5. Odstráňte tepelný štít generátora (4).
6. Na modeloch 463.250 (M112) oddeľte prednú časť výfukového systému od výfukového potrubia - ak je to potrebné, vymeňte matice skrutiek (7).
7. Na modeloch 463.249/246 (M113) odstráňte prírubové spoje na ľavej a pravej strane prednej časti výfukového systému.
8. Uvoľnite upevňovacie matice (2) a zatlačením nahor vyberte pravé výfukové potrubie (1).
9. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nezabudnite vymeniť matice (2), tesnenia (3) a čapy.
Dieselové modely
Modely 463.323 (M612)
Podrobnosti o inštalácii výfukového potrubia na dieselových modeloch 463.323 (M612)
1 - Výfukové potrubie; 2 - Tesniace tesnenie; 3 - Svorníky; 4 - Samosvorné matice; 110 - Turbodúchadlo; 120/1 - Primárny katalyzátor
1. Demontujte katalyzátor (pozri časť Demontáž a montáž výfukového systému).
2. Demontujte turbodúchadlo (pozri časť Servis komponentov nasávaného vzduchu).
3. Odstráňte držiak vodiacej trubice mierky ATF (mierku nevyberajte).
4. Uvoľnite samosvorné matice (4) a posunutím vodiacej trubice mierky ATF nabok vyberte výfukové potrubie (1) - matice je potrebné vymeniť.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Modely 463.333 (M628)
Podrobnosti o inštalácii výfukových potrubí na dieselových modeloch 463.333 (M628)
1 - Ľavé výfukové potrubie; 2 - Tesniace tesnenia; 3 - Pravé výfukové potrubie; 4 - Svorníky; 5 - Samosvorné matice
1. Demontujte turbodúchadlo (pozri časť Servis komponentov nasávaného vzduchu).
2. Odstráňte upevňovacie matice (5) a odstráňte výfukové potrubia (1 a 3) a ich tesniace tesnenia (2) - matice je potrebné vymeniť.
3. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - skontrolujte stav upevňovacích čapov (4), poškodené upevňovacie prvky vymeňte.