Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W463 (1999-2019)
  • Головна
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Силовий агрегат
  • Вихлопна система
  • Зняття та встановлення випускних колекторів

Зняття та встановлення випускних колекторів (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Зміст: Бензинові моделі ↡ Дизельні моделі ↡

Бензинові моделі



Лівий колектор



Моделі 463.249/250



Деталі встановлення лівого випускного колектора на моделях 463.250 (М112)

Деталі встановлення лівого випускного колектора на моделях 463.250 (М112)
1 - Лівий випускний колектор; 2 - Кріпильні гайки; 3 - Болти; 4 - Ущільнювальна прокладка; 5 - Термозахисний екран (верхня секція); 6 - Термозахисний екран (нижня секція); 7 - Котушки запалювання; 9 - Болти кронштейна поперечної секції системи випуску; 10 - Нижня секція системи випуску; G3/3 - Лівий докаталітичний лямбда-зонд; G3/3x1 - Роз'єм електропроводки лівого докаталітичного лямбда-зонда


Деталі встановлення лівого випускного колектора на моделях 463.249 (М113)

Деталі встановлення лівого випускного колектора на моделях 463.249 (М113)
1 - Лівий випускний колектор; 2 - Кріпильні гайки; 3 - Болти; 4 - Ущільнювальні прокладки; 5 - Термозахисний екран (верхня секція); 6 - Термозахисний екран (нижня секція); 7 - Котушки запалювання; 8 - Нижня секція системи випуску; 9 - Болти кронштейна поперечної секції системи випуску; G3/3 - Лівий докаталітичний лямбда-зонд; G3/3x1 - Роз'єм електропроводки лівого докаталітичного лямбда-зонда




1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

2. Зніміть кришку силового агрегату з вбудованим очищувачем повітря (див. Розділ Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту).

3. Зніміть ліві котушки запалювання (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).

4. На моделях 463.250 (М112) з метою забезпечення доступу до болтів кріплення поперечної секції системи випуску зніміть лівий докаталітичний лямбда-зонд (G3/3) з підведеною до нього електропроводкою (G3/3x1).

5. Зніміть верхню секцію термозахисного екрана (5).

Примітка. Екран складається із двох приболчених один до одного секцій.


6. На моделях 463.249 (М113) від'єднайте від контролера трос приводу дросельної заслінки.

7. Відпустіть фланцеве з'єднання кріплення поперечної секції системи випуску (10/8) до лівого випускного колектора (1).

8. Викрутіть болти (9) кріплення нижньої секції системи випуску до картера трансмісії.

9. Зніміть нижню секцію термозахисного екрана (6).

10. Віддайте гайки (2) і зніміть лівий випускний колектор (1), - приготуйте змінні гайки (2), ущільнювальні прокладки (4) та шпильки.

11. Установка провадиться у зворотному порядку.

12. На завершення зробіть очищення пам'яті процесора системи бортової самодіагностики (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).

Моделі 463.246 (G55 AMG)



Деталі встановлення лівого випускного колектора на моделях 463.246 (G55 AMG)

Деталі встановлення лівого випускного колектора на моделях 463.246 (G55 AMG)
1 - Лівий випускний колектор; 2 - Кріпильні гайки; 3 - Термозахисний екран (верхня секція); 4 - Термозахисний екран (нижня секція); 5 - Фланцеве з'єднання нижньої секції системи випуску




[Оригінал матеріалу на веб-сайті: MercedesMAN]

1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

2. Зніміть кришку силового агрегату з вмонтованим очищувачем повітря (див. розділ Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту).

3. Зніміть лівий докаталітичний лямбда-зонд із підключеною до нього електропроводкою.

4. Зніміть верхню секцію термозахисного екрана (3).

5. Від'єднайте від контролера трос приводу дросельної заслінки.

6. Відпустіть фланцеве з'єднання (5) кріплення нижньої секції системи випуску - у разі потреби замініть гайки.

7. Зніміть нижню секцію термозахисного екрана (4).

8. Віддайте вісім кріпильних гайок (2) та зніміть лівий колектор (1).

9. Установка провадиться у зворотному порядку.

10. На завершення зробіть очищення пам'яті процесора системи бортової самодіагностики (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).

Правий колектор



Деталі встановлення правого випускного колектора на бензинових моделях (на прикладі двигуна М112)

Деталі встановлення правого випускного колектора на бензинових моделях (на прикладі двигуна М112)
1 - Правий випускний колектор; 2 - Кріпильні гайки; 3 - Ущільнювальні прокладки; 4 - Термозахисний екран генератора; 5 - Термозахисний екран; 6 - Котушки запалювання; 7 - Болти




1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

2. Зніміть очищувач повітря (див. Розділ Зняття та встановлення компонентів впускного повітряного тракту).

3. Зніміть праві котушки запалювання (див. розділ Системи електроустаткування двигуна).

4. Зніміть встановлений під колектором термозахисний екран (5).

5. Зніміть термозахисний екран генератора (4).

6. На моделях 463.250 (М112) відокремте передню секцію системи випуску від випускного колектора, - у разі потреби замініть гайки болтів (7).

7. На моделях 463.249/246 (М113) зніміть фланцеві з'єднання зліва та праворуч на передній секції системи випуску.

8. Віддайте гайки для кріплення (2) і зніміть правий колектор (1).

9. Установка провадиться у зворотному порядку. Не забудьте замінити гайки (2), ущільнювальні прокладки (3) та шпильки.

Дизельні моделі



Моделі 463.323 (М612)



Деталі встановлення випускного колектора на дизельних моделях 463.323 (М612)

Деталі встановлення випускного колектора на дизельних моделях 463.323 (М612)
1 - Випускний колектор; 2 - Ущільнювальна прокладка; 3 - Шпильки; 4 - Гайки, що самоконтрятся; 110 - Турбокомпресор; 120/1 - Первинний каталітичний перетворювач


1. Зніміть каталітичний перетворювач (див. розділ Зняття та встановлення системи випуску відпрацьованих газів).



2. Зніміть турбокомпресор (див. розділ Обслуговування компонентів впускного повітряного тракту).

3. Зніміть кронштейн направляючої трубки щупа вимірювання рівня ATF (щуп не витягайте).

4. Віддайте гайки, що самоконтрольно (4) і, відвівши в сторону напрямну трубку щупа ATF, зніміть випускний колектор (1), - гайки підлягають заміні в обов'язковому порядку.

5. Установка проводиться у зворотному порядку.

Моделі 463.333 (М628)



Деталі встановлення випускних колекторів на дизельних моделях 463.333 (М628)

Деталі встановлення випускних колекторів на дизельних моделях 463.333 (М628)
1 - Лівий випускний колектор; 2 - Ущільнювальні прокладки; 3 - Правий випускний колектор; 4 - Шпильки; 5 - Гайки, що самоконтрятся


1. Зніміть турбокомпресор (див. розділ Обслуговування компонентів впускного повітряного тракту).

2. Віддайте кріпильні гайки (5) та зніміть випускні колектори (1 та 3) та їх ущільнювальні прокладки (2), - гайки підлягають заміні в обов'язковому порядку.

3. Установка здійснюється у зворотному порядку, - перевірте стан кріпильних шпильок (4), пошкоджене кріплення замініть.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Поляков Захар Григорович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
G-класс W463 / Вихлопна система
Наступні ▶

Зняття та встановлення системи випуску відпрацьованих газів
Зусилля затягування різьбових з'єднань, Нм
Системи випуску та зниження токсичності відпрацьованих газів
Зняття та встановлення лямбда-зондів
Зняття та встановлення повітряного насоса
Зняття та встановлення клапана продування вугільного адсорбера (EVAP)
Зняття та встановлення вугільного адсорбера (EVAP)
Зняття та встановлення клапана EGR
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 39 + 40 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Роздавальна коробка
  • Передні та задні мости
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі в салоні
  • Фари та освітлення
  • Аудіосистема та навігація
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.