Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W168 (1997-2004)
  • Hlavná
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Manuálna prevodovka

Manuálna prevodovka (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Obsah: Automatická spojka ↡ Odtiahnutie ↡ Radenie prevodových stupňov ↡ Stop ↡ Parkovisko ↡
Vzor radenia je vyznačený na páke.

Vzor radenia je vyznačený na páke.


Spiatočku je možné zaradiť až po zastavení vozidla a voľnobehu motora.

Pozor! Ak je spiatočka zaradená pri vysokej rýchlosti, môže to spôsobiť pretáčanie motora a poškodenie motora.


Pri parkovaní zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku. Ak je vozidlo na svahu, otočte kolesá smerom k obrubníku.

Automatická spojka



Keď je kľúč v spínacej skrinke v polohe 2, spojka sa zapína a vypína pri automatickom štartovaní, zmene prevodových stupňov a zastavení. Neexistuje žiadny spojkový pedál.

Aby ste predišli neúmyselnému stlačeniu brzdového pedálu ľavou nohou, odporúča sa ovládať plynový a brzdový pedál iba pravou nohou.

Zaradený prevodový stupeň sa zobrazuje na displeji prístrojovej dosky.

Ak sa na displeji zobrazí písmeno F, znamená to poruchu v automatickej riadiacej jednotke spojky. V takom prípade je možné motor naštartovať iba po stlačení brzdového pedála. V takýchto prípadoch sa odporúča okamžite kontaktovať servis.



Radenie prevodovky je možné, keď je kľúč v spínacej skrinke v polohe 0 alebo keď je kľúč vytiahnutý zo zámku a je zošliapnutý brzdový pedál.

Odtiahnutie



1. Zošliapnite brzdový pedál a zaraďte 1. alebo spiatočku.

2. Uvoľnite parkovaciu brzdu.

3. Uvoľnite brzdový pedál a stlačte plynový pedál.

Pozor! Ak začnete jazdiť na vysoký prevodový stupeň (3., 4. alebo 5), potom auto trhne.


Radenie prevodových stupňov



4. Uvoľnite plynový pedál.

5. Zvoľte požadovaný prevodový stupeň.

6. Stlačte plynový pedál.

Manévrovanie v stiesnených priestoroch.

Pri jazde v stiesnených priestoroch upravte rýchlosť pomocou brzdového pedála. Takmer nikdy nepoužívajte plynový pedál.

Stop



Pri vykonávaní zastavenia nie je potrebné vypínať prevodovku. Zabráňte pohybu vozidla dopredu alebo dozadu pomocou brzdového pedála alebo parkovacej brzdy.

Parkovisko



7. Pri zastavenom aute a bežiacom motore zaraďte 1. prevodový stupeň.

8. Zatiahnite parkovaciu brzdu.

9. Vytiahnite kľúč zo spínača zapaľovania jeho otočením do polohy 0.

Informácie skopírované z webovej stránky [Mercedesman.ru]

Pozor! Ak sa auto pohybuje, kľúč zapaľovania sa nedá otočiť do polohy 1 alebo 0, pretože spojka zopne a auto začne brzdiť.


Keď motor beží a je zaradený prevodový stupeň, zaznie zvukový signál, ak nie je stlačený žiadny z pedálov a dvere sú otvorené.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
A-Class W168 / Návod na obsluhu
Ďalšie ▶

Spínač zapaľovania
Účel poistiek a relé
Umiestnenie poistky
Umývač okien
Rukoväť na uvoľnenie kapoty
Automatická prevodovka
Tempomat (tempomat)
Tempomat s funkciou obmedzovača rýchlosti Speedtronic
Technické údaje vozidla
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Manuálna prevodovka — demontáž a montáž Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Manuálna prevodovka Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Prevodovka (všetky modely) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Manuálna klimatizácia s riadiacim modulom chladiaceho ventilátora (ML… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Automatická prevodovka — všeobecné informácie Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Manuálna prevodovka — všeobecný popis Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 34 + 10 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Prívesok
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Interiér (všetky modely)
  • Interiér (od roku 1997)
  • Interiér (od roku 2001)
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače a ostrekovače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.