
Spiatočku je možné zaradiť až po zastavení vozidla a voľnobehu motora.
Pozor! Ak je spiatočka zaradená pri vysokej rýchlosti, môže to spôsobiť pretáčanie motora a poškodenie motora.
Pri parkovaní zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku. Ak je vozidlo na svahu, otočte kolesá smerom k obrubníku.
Automatická spojka
Keď je kľúč v spínacej skrinke v polohe 2, spojka sa zapína a vypína pri automatickom štartovaní, zmene prevodových stupňov a zastavení. Neexistuje žiadny spojkový pedál.
Aby ste predišli neúmyselnému stlačeniu brzdového pedálu ľavou nohou, odporúča sa ovládať plynový a brzdový pedál iba pravou nohou.
Zaradený prevodový stupeň sa zobrazuje na displeji prístrojovej dosky.
Ak sa na displeji zobrazí písmeno F, znamená to poruchu v automatickej riadiacej jednotke spojky. V takom prípade je možné motor naštartovať iba po stlačení brzdového pedála. V takýchto prípadoch sa odporúča okamžite kontaktovať servis.
Radenie prevodovky je možné, keď je kľúč v spínacej skrinke v polohe 0 alebo keď je kľúč vytiahnutý zo zámku a je zošliapnutý brzdový pedál.
Odtiahnutie
1. Zošliapnite brzdový pedál a zaraďte 1. alebo spiatočku.
2. Uvoľnite parkovaciu brzdu.
3. Uvoľnite brzdový pedál a stlačte plynový pedál.
Pozor! Ak začnete jazdiť na vysoký prevodový stupeň (3., 4. alebo 5), potom auto trhne.
Radenie prevodových stupňov
4. Uvoľnite plynový pedál.
5. Zvoľte požadovaný prevodový stupeň.
6. Stlačte plynový pedál.
Manévrovanie v stiesnených priestoroch.
Pri jazde v stiesnených priestoroch upravte rýchlosť pomocou brzdového pedála. Takmer nikdy nepoužívajte plynový pedál.
Stop
Pri vykonávaní zastavenia nie je potrebné vypínať prevodovku. Zabráňte pohybu vozidla dopredu alebo dozadu pomocou brzdového pedála alebo parkovacej brzdy.
Parkovisko
7. Pri zastavenom aute a bežiacom motore zaraďte 1. prevodový stupeň.
8. Zatiahnite parkovaciu brzdu.
9. Vytiahnite kľúč zo spínača zapaľovania jeho otočením do polohy 0.
Informácie skopírované z webovej stránky [Mercedesman.ru]
Pozor! Ak sa auto pohybuje, kľúč zapaľovania sa nedá otočiť do polohy 1 alebo 0, pretože spojka zopne a auto začne brzdiť.
Keď motor beží a je zaradený prevodový stupeň, zaznie zvukový signál, ak nie je stlačený žiadny z pedálov a dvere sú otvorené.
