Ако нема постоља, онда можете раставити мотор тако што ћете га поставити на чврст радни сто или на под. Приликом растављања без постоља, будите веома опрезни када рукујете мотором.
Ако мотор треба да се поправи, онда се све јединице морају прво уклонити да би се касније уградили потпуно истим редоследом као и током самосталног ремонта. Такве јединице укључују:
- генератор и заграде;
- системи за смањење емисије издувних гасова;
- разводник паљења, свећице и високонапонске жице;
- термостат са кућиштем;
- пумпа за воду;
- карбуратор;
- усисне и издувне гране;
- филтер уља;
- пумпа за гориво;
- делови носача мотора;
- замајац са механизмом квачила.
Пажња! Приликом скидања додатака са мотора, обратите посебну пажњу на оне делове који могу бити потребни при монтажи мотора или за помоћну уградњу. Означите заптивке, заптивке, одстојнике, осовине, подлошке, навртке итд. да бисте их вратили у првобитни положај.
Ако је уграђен некомплетан блок цилиндра, односно блок цилиндра са уграђеним коленастим механизмом и клипном групом, тада треба уклонити и главу цилиндра, уљно корито и уљну пумпу. Листа делова који се уклањају одређена је прихваћеном опцијом поправке.
Ако планирате да извршите потпуни ремонт, онда мотор мора бити потпуно растављен и уклоњени делови мотора следећим редоследом:
- поклопци зупчастог ремена брегасте осовине;
- зупчасти ремен;
- поклопац главе цилиндра;
- предње и задње корице;
- глава цилиндра и брегасто вратило;
- тигањ за уље;
- пумпа за уље;
- клипњача и клипна група;
- радилица.
Пре него што раставите и извршите велике поправке, биће вам потребни следећи алати и опрема:
- стандардни сет алата;
- мале касе или пластичне кесе за чување делова;
- спајалица за уклањање остатака заптивки;
- развртач упуштача;
- ударни извлакач;
- микрометара;
- индикатор бројчаника са системом за монтажу;
- опружни компресор;
- уређај за хоновање цилиндара;
- алат за чишћење жлебова клипног прстена;
- електрична бушилица;
- сет славина и матрица;
- жичане четке;
- растварач.