Садржај: Испитивање ↡ Подешавање ↡
Испитивање
1. Проверите да ли је кабл за гас правилно подешен (види Поглавље 4Б).
2. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре. Са затегнутом паркирном кочницом и мењачем у неутралном положају, пустите мотор да ради у празном ходу. Уверите се да су све електричне компоненте возила искључене (укључујући клима уређај где је уграђен).
3. Користећи тахометар дизел мотора, проверите да ли је број обртаја у празном ходу исправан Технички подаци. Ако је подешавање неопходно, следите кораке у следећем одељку.
Подешавање
Мотори са пнеуматским повећањем броја обртаја у празном ходу
4. Олабавите сигурносну матицу на врху вакуумске јединице у празном ходу, која је инсталирана на задњој страни пумпе за убризгавање (погледајте слику 9.4).
Цртање. 9.4. Отпустите матицу (А) и окрените вакуумски склоп (Б) да бисте подесили брзину празног хода. — мотори са пнеуматским повећањем броја обртаја у празном ходу.
5. Користећи отворени кључ, постепено окрећите усисивач све док брзина кк не буде одговарала техничким спецификацијама. Када је подешавање завршено, затегните сигурносну матицу.
Електромагнетни контролисани мотори (ELR) број обртаја у празном ходу
6. Искључите утикач из електромагнетног релеја, који је инсталиран на задњој страни пумпе за убризгавање (погледајте слику 9.6).
Цртање. 9.6. Уклоните утикач (приказано стрелицом) електромагнетног релеја - мотори са ELR контрола брзине у празном ходу.
7. Пронађите завртањ за подешавање брзине у празном ходу. који се налази непосредно изнад кућишта електромагнетног релеја (видети сл. 9.7). Отпустите контра-матицу и окрените завртањ за подешавање да бисте подесили брзину празног хода на нормалну. Запамтите: окретање пропелера улево повећава, а окретање удесно смањује брзину кк
Цртање. 9.7. Вијак за подешавање брзине у празном ходу (приказано стрелицом) - мотори са ELR контрола брзине у празном ходу.
8. Када је подешавање завршено, затегните сигурносну матицу и прикључите утикач.
Мотори са EDS контрола брзине у празном ходу
9. Пратите кораке описане у параграфима. 6-8, укључујући. Имајте на уму да је главна поставка брзине у празном ходу. може се мењати електронски помоћу компензационе утичнице.