Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W463 (1999-2019)
  • Principală
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Transmisie
  • Caz de transfer
  • Îndepărtarea aerului din calea hidraulică a sistemului de blocare a diferențialului

Îndepărtarea aerului din calea hidraulică a sistemului de blocare a diferențialului (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Îndepărtarea aerului din calea hidraulică a sistemului de blocare a diferențialului

Îndepărtarea aerului din calea hidraulică a sistemului de blocare a diferențialului
1 — Cilindru de acţionare a axei faţă
2 — Cilindru de acţionare a axei spate
3 - Rezervor de lichid hidraulic


1. Acționând strict în conformitate cu instrucțiunile producătorului, conectați umplerea lichidului de frână la rezervorul de lichid hidraulic de blocare a diferențialului (3).

Nota. Presiunea de lucru trebuie să fie de 2 atm.


2. Eliberați supapa de purjare de pe cilindrul secundar, mai întâi a axei din față (1), apoi a axei din spate (2) - procedura poate fi considerată finalizată când aproximativ 80 cm³ de lichid fără bule de aer sunt eliberate prin supapă.

3. Asigurați-vă că supapele de purjare sunt strânse la cuplul necesar.

4. Deconectați echipamentul și verificați nivelul lichidului din rezervor (3), dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare (vezi capitolul Îngrijire și întreținere de rutină).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
G-Class W463 / Caz de transfer
Următorul ▶

Ungerea articulațiilor și articulațiilor de alunecare ale arborilor cardanici
Principii de bază ale organizării tracțiunii integrale permanente
Specificațiile liniei de transmisie
Schimbarea uleiului în cutia de transfer
Demontare și instalare modulului de control al casetei de transfer
Demontare și instalare receptorului de vid al sistemului de control al blocării diferențialului
Demontare și instalare pompei de vid cu antrenare a blocării diferențiale
Demontare și instalare servomotorului cutiei de transfer
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Acționare ambreiaj — îndepărtarea aerului și înlocuirea lichidului… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Îndepărtarea aerului din sistemul de antrenare a ambreiajului,… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Umplerea și îndepărtarea aerului din sistemul de răcire Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Eliminarea aerului din circuitul hidraulic al sistemului de antrenare… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontarea si montarea diferentialului cu blocare automata Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Verificarea presiunii aerului din anvelope Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 40 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Automată cutie de viteze
  • Caz de transfer
  • Axe față și spate
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare interioare
  • Lumini și iluminat
  • Audio și navigare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.