Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W463 (1999-2019)
  • Главная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Удаление воздуха из гидравлического тракта привода блокировки дифференциалов

Удаление воздуха из гидравлического тракта привода блокировки дифференциалов (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Удаление воздуха из гидравлического тракта привода блокировки дифференциалов

Удаление воздуха из гидравлического тракта привода блокировки дифференциалов
1 — Исполнительный цилиндр переднего моста
2 — Исполнительный цилиндр заднего моста
3 — Резервуар гидравлической жидкости


1. Действуя строго в соответствии с инструкциями изготовителей, подключите устройство для заправки тормозной жидкости к резервуару (3) гидравлической жидкости привода блокировки дифференциалов.

Примечание. Рабочий напор должен составлять 2 атм.


2. Отпустите вентиль прокачки на исполнительном цилиндре сначала переднего (1), затем заднего (2) моста, - процедуру можно считать законченной, когда через вентиль будет выпущено приблизительно 80 см³ свободной от воздушных пузырей жидкости.

3. Проследите, чтобы вентили прокачки были затянуты с требуемым усилием.

[Статья была заимствована с сайта: mercedesman.ru]

4. Отсоедините оборудование и проверьте уровень жидкости в резервуаре (3), в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Главу Текущий уход и обслуживание).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
G-класс W463 / Раздаточная коробка
Следующие ▶

Смазывание шарнирных узлов и скользящих сочленений карданных валов
Основные принципы организации постоянного полного привода
Спецификации трансмиссионной линии
Замена масла в раздаточной коробке
Снятие и установка модуля управления раздаточной коробки
Снятие и установка вакуумного ресивера системы управления блокировкой дифференциалов
Снятие и установка вакуумного насоса привода блокировки дифференциалов
Снятие и установка сервомотора раздаточной коробки
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Привод сцепления — удаление воздуха и замена жидкости в гидроприводе Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Удаление воздуха из привода сцепления, замена гидравлической жидкости Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Заполнение и удаление воздуха из системы охлаждения Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Удаление воздуха из гидравлического тракта привода сцепления Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Принцип действия гидравлического привода выключения сцепления Мерседес Вито 2 (2003-2014, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 41 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Мосты передний и задний
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели в салоне
  • Фары и освещение
  • Аудиосистема и навигация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.