Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W463 (1999-2019)
  • Главная
  • G-класс
  • W463 (1999-2019)
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Спецификации трансмиссионной линии

Спецификации трансмиссионной линии (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Примечание. Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом.


Общие данные



Тип и количество смазки ШРУС См. Спецификации
Типы и объемы смазочных жидкостей раздаточной коробки и дифференциалов См. Спецификации
Обозначение элементов
  • Автоматическая трансмиссия

См. Спецификации

  • Раздаточная коробка (все модели)

750.654

  • Передний мост
    • 463.250 (G 320)
730.399
    • 463.246/249/323 (G 55 AMG, G 500 и G 270 CDI)
730.390
    • 463.333 (G 400 CDI)
730.306
  • Задний мост
    • 463.250 (G 320)
742.603
    • 463.246/249/323 (G 55 AMG, G 500 и G 270 CDI)
741.142
    • 463.333 (G 400 CDI)
741.144
  • Рулевой механизм
См. Спецификации

Раздаточная коробка



Осевой люфт подшипника в крышке, мм 0÷0.1
Преднатяг конусного роликового подшипника промежуточного и входного валов, мм 0.1 ±0.05
Минимальная допустимая величина износа конуса синхронизатора входного вала, мм 1
Сопротивление трения проворачивания межосевого дифференциала, Нм 20÷40

Колесные подшипники



Допустимая величина люфта, мм 0.01÷0.03

Главные передачи



Предельная допустимая величина нарушения концентричности посадки соединительных фланцев, мм
  • Передний мост
0
  • Задний мост
0.07
Величина люфта зацепления шестерен главных передач, мм 0.1÷0.15
Сопротивление трения (преднатяг) ведомых шестерен главных передач, кГс 4 ±0.5
Сопротивление трения межколесных дифференциалов, кГс
  • Передний мост
4 ±0.5
  • Задний мост
2÷4
Сопротивление трения сателлитов (с установленными прокладками) межколесных дифференциалов, Нм 2.5÷3.0
Базовый размер посадки ведущей шестерни в корпусе заднего дифференциала (смотрите иллюстрацию), мм 66

Базовый размер посадки ведущей шестерни в корпусе межколесного дифференциала заднего моста

Базовый размер посадки ведущей шестерни в корпусе межколесного дифференциала заднего моста
10 - Ведущая шестерня; 17 - Ведомая шестерня; А - Базовый размер; В - Центр ведомой шестерни




Приводные валы



Допустимая величина поперечного и радиального люфтов фланцев передних и задних приводных валов (при снятии и центрировании) 0.3
Величина установочного зазора между колесным датчиком и его ротором (измерительным кольцом), мм 0.7 ±0.05

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм



Раздаточная коробка



Сливная пробка 60
Пробка заливного отверстия 60
Болты крепления исполнительного мотора
  • М6
7
  • М8
18
Болты крепления гомокинетического карданного вала к соединительному фланцу трансмиссии 60
Болты крепления карданных валов к соединительным фланцам 35
Болты М10 крепления консольных кронштейновк картеру трансмиссии 49
Крепление контрольного датчика-выключателя блокировки межосевого осевого дифференциала к исполнительному цилиндру (М18x1.5) 33
Болты М8 крепления крышки картера 25
Гайки М12 крепления соединительных фланцев к выходным валам 84
Крепление плунжера переключения к соединительной тяге (М10) 25
Крепление исполнительного цилиндра к картеру (М6) 10
Болты М8 крепления передней крышки картера 22
Болты М8 крепления крышки подшипника к промежуточному фланцу 22
Болты М8 крепления промежуточного фланца к картеру 22
Болты М8 крепления задней крышки к промежуточному фланцу 22
Болты М8 крепления верхней задней крышки к промежуточному валу 22
Гайка М32x1.5 крепления соединительного фланца к входному валу 200
Болты крепления фланца к коробке дифференциала 50
Болты крепления ведомых шестерен главных передач 190

Мосты



Сливная пробка
  • Передний мост
80÷100
  • Задний мост
90
Пробка заливного/контрольного отверстия
  • Передний мост
80÷100
  • Задний мост
90
Наружная прорезная ступичная гайка
  • Передний мост
180
  • Задний мост
500
Пробки смазочных отверстий шарнирных кожухов поворотных сборок переднего моста 100
Болты крепления карданных валов к соединительным фланцам ведущих шестерен главных передач 35
Болты крепления исполнительного цилиндра привода блокировки дифференциала к картеру моста
  • Передний мост
23.5
  • Задний мост
25
Крепление датчика давления к исполнительному цилиндру привода блокировки дифференциала
  • Передний мост
    • Стадия 1
15
    • Стадия 2
100
  • Задний мост
    • Стадия 1

20

    • Стадия 2

105

Крепление рычага переключения блокировки дифференциала к валу переключения
  • Передний мост
22.5
  • Задний мост
25
Крепление крышки к исполнительному цилиндру привода блокировки дифференциала
  • Передний мост
18
  • Задний мост
20
Гайка крепления рулевой тяги к поворотному рычагу 140
Болт крепления поворотного рычагак шарнирному кожуху 280
Осевые болты шарнирных кожухов передних ступичных сборок 190
Болт крепления рулевого демпфера к опорному кронштейну 50
Болты крепления держателей сальников к шарнирным кожухам передних ступичных сборок 25
Болты крепления крышек ступичных подшипников к рукавам заднего моста 85
Болты крепления торцевых крышек дифференциалов 60÷70
Болты крепления подшипниковых кронштейнов к коробкам дифференциалов 75
Болты крепления крышек дифференциалов 45
Болты крепления ведомых шестерен главных передач 190
Вентили прокачки исполнительных цилиндров привода блокировки дифференциалов 14
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
G-класс W463 / Раздаточная коробка
Следующие ▶

 
Основные принципы организации постоянного полного привода
Смазывание шарнирных узлов и скользящих сочленений карданных валов
Удаление воздуха из гидравлического тракта привода блокировки дифференциалов
Замена масла в раздаточной коробке
Снятие и установка модуля управления раздаточной коробки
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Спецификации двигателей Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Спецификации автомобиля Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Спецификации и размеры автомобиля Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Спецификации трансмиссионной линии Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Основные спецификации автомобиля Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Спецификации тормозной системы Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 45 + 46 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Мосты передний и задний
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели в салоне
  • Фары и освещение
  • Аудиосистема и навигация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.