Filtru de combustibil

1. Deșurubați opritorul (74/1) și, în consecință, șurubul tubular (74).
2. Scoateți filtrul de combustibil de jos.
3. Introduceți un nou filtru de combustibil. Înșurubați opritorul și, prin urmare, șurubul tubular cu inele O noi (76) și (76/1).
Prefiltru de combustibil
![]() |
![]() |
1. Deșurubați suportul (70/3). Scoateți conducta de combustibil (70/4). Scoateți prefiltrul de combustibil (70/1).
2. Introduceți noul prefiltru de combustibil (70/1) și înșurubați-l împreună cu suportul.
3. Montați conducta de combustibil (70/4).
4. Porniți motorul și porniți-l la aproximativ 1500 rpm. Acest lucru elimină automat aerul din sistemul de injecție de combustibil.
Atenţie! Motorul nu trebuie să se blocheze, deoarece ulterior pornește din nou numai după încercări de pornire relativ lungi.
5. Verificați vizual filtrul de combustibil și prefiltrul de combustibil pentru scurgeri cu motorul pornit.


