Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W463 (1999-2019)
  • Główna
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Transmisja
  • Sprawa przeniesienia
  • Smarowanie przegubów i przegubów ślizgowych wałów kardana

Smarowanie przegubów i przegubów ślizgowych wałów kardana (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Wał kardana ze stożkowymi smarowniczkami (przykład)

Wał kardana ze stożkowymi smarowniczkami (przykład)


Wał kardana ze smarami lejkowymi (przykład)

Wał kardana ze smarami lejkowymi (przykład)


1. Przed wypchaniem stawów dokładnie wytrzyj sutki czystą szmatką. Do uszczelnienia należy stosować smar uniwersalny MB, smar długotrwały (000 989 63 51).

2. Uszczelnianie przegubów Cardana należy wykonywać do momentu, aż ze złączki zacznie wyciekać smar.

Pełny artykuł dostępny w zasobach: MercedesMan.ru
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
G-Class W463 / Sprawa przeniesienia
Następny ▶

Podstawowe zasady organizacji stałego napędu na wszystkie koła
Specyfikacje linii przesyłowych
Odpowietrzanie ścieżki hydraulicznej napędu blokady mechanizmu różnicowego
Wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej
Wyjmowanie i instalacja modułu sterującego skrzynki rozdzielczej
Wyjmowanie i instalacja odbiornika podciśnienia układu sterowania blokadą mechanizmu różnicowego
Wyjmowanie i instalacja pompy próżniowej napędu blokady mechanizmu różnicowego
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Mankiety przegubów CV — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprawdzanie przegubów przedniej osi Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Wymiana osłon ochronnych przegubów homokinetycznych wału napędowego Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Sprawdzenie stanu przegubów kulowych zwrotnicy Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontaż i montaż przegubów homokinetycznych wałów napędowych oraz… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Wymiana tulei ślizgowych dźwigni poprzecznych Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 15 + 17 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i działanie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Zapłon zapłonu i sterowania
  • Zapłon ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa przeniesienia
  • Osie przednie i tylne
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki wewnętrzne
  • Światła i oświetlenie
  • Audio i nawigacja
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.