Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W163 (1997-2005)
  • Főoldal
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Karosszériá
  • Jármű belső (belső elemek)
  • A műszerfal alsó és felső fő részének eltávolítása és beszerelése

A műszerfal alsó és felső fő részének eltávolítása és beszerelése (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Szerelési alkatrészek a műszerfal alsó részéhez (4)

Szerelési alkatrészek a műszerfal alsó részéhez (4)
5, 6 - Csavarok; 7-9 - Csavarok; 12 - Kesztyűtartó


1. A műszerfal alsó részének beépítésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.

2. Állítsa a választókart "1" helyzetbe, és támassza meg a kerekeket ékékekkel.

3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

4. Távolítsa el a kormányoszlop kárpitlemezeit és a kormányoszlop kapcsolóegységét (3).

5. Fordítsa ki az 1-et (99. 08. 31-ig megjelent modellek)/3 (99/01/09-től megjelent modellek) rögzítőcsavarok (7).

6. Távolítsa el a bal alsó csavarokat (5), amelyek a műszerfal (4) alsó részét rögzítik.

7. Távolítsa el a közepét (konzol) szakasz (11) a műszerfalon (lásd a részt A központi eltávolítása és felszerelése (konzol) műszerfal szakaszok).

8. Távolítsa el a fűtés/szellőzés/légkondicionálás vezérlőpanelt (10).

(Online forrásból átvett publikáció: MercedesMAN.ru)

9. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat (8 és 9).

10. Távolítsa el a kesztyűtartót (lásd a szakaszokat A fő kesztyűtartó eltávolítása és felszerelése és A kesztyűtartó főburkolatának eltávolítása, felszerelése és beállítása (99. 08. 31-ig megjelent modellek)).



11. Távolítsa el a jobb alsó csavarokat (6), amelyek a műszerfal (4) alsó részét rögzítik.

12. Oldja ki a bejárati világító lámpákat (17) a műszerfalról, és távolítsa el őket, miután leválasztotta az elektromos vezetékeket.

13. Távolítsa el az oldalsó kárpitpaneleket (15), és távolítsa el az alattuk található csavarokat (16).

14. Oldja ki a négy reteszt (A) a műszerfal alsó részének közepén (4).

15. Válassza le a meghajtó kábelt (14) a rögzítőfék kioldó fogantyújáról (13).

16. Távolítsa el a műszerfal alsó részét (4) – ne sértse meg a műszercsoportot.

17. A beszerelés fordított sorrendben történik - győződjön meg arról, hogy a vezetőfülek (B) megfelelően illeszkednek.

18. Végül törölje a fedélzeti öndiagnosztikai rendszermodul memóriáját (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek).

Felső szakasz



Beépítési részletek a műszerfal felső részén

Beépítési részletek a műszerfal felső részén
6 — A műszercsoport védőüvegének kerete
8 - Műanyag csavarok


1. A műszerfal felső részének beépítésének részleteit az ábra mutatja, amely a szövegben található összes hivatkozást tartalmazza.

2. Távolítsa el a műszerfal alsó részét (10) (lásd fent).

3. Távolítsa el az A oszlopok kárpitpaneleit (lásd a részt A karosszériaoszlop-burkolatok eltávolítása és felszerelése).



4. A megfelelő ék, távolítsa el a deflektor (1) a szélvédő szellőző, valamint a középső (7) oldal (5) deflektor szerelvények (lásd A műszerfal légcsatorna terelőinek eltávolítása és felszerelése).

5. Távolítsa el a két felső rögzítőcsavart (3).

6. Húzza ki az érintkező csatlakozót (11) és távolítsa el a műszercsoport egységet (A1) (lásd a fejezetet Fedélzeti elektromos berendezések).

7. A 99/01/09 óta gyártott modelleken válassza le az elektromos vezetékeket a napsugárzás erősségérzékelőjéről - az érintkező csatlakozó a műszercsoport alatt található.

8. Ha van, távolítsa el a Parktronic kijelzőt.

9. A 99. 01. 09-től gyártott modelleken válassza le az elektromos vezetékeket a fűtési/szellőző/légkondicionáló rendszerek elosztócsappantyús hajtásának szervomotorjáról, - az érintkező csatlakozó bal oldalon található a központi terelőszerelvény alatt, mint valamint a hőmérséklet-érzékelőtől, - a jobb oldali csatlakozó a központi terelőegység alatt.

10. Csavarja ki a központi (9) és az oldalsó (4) rögzítőcsavarokat, és vegye le a műszerfal felső részét (2).

11. A beszerelés fordított sorrendben történik - ne sértse meg a műszercsoportot.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
M-Class W163 / Jármű belső (belső elemek)
Következő ▶

A kesztyűtartó fő burkolatának eltávolítása, felszerelése és beállítása (99/08/31 után gyártott modellek)
A fő kesztyűtartó eltávolítása és felszerelése
A műszerfal központi (konzol) részének eltávolítása és felszerelése
A műszerfal légcsatorna terelőinek eltávolítása és felszerelése
A műszerfal alsó fedeleinek eltávolítása és felhelyezése
A konzol kesztyűtartó fedelének eltávolítása és felhelyezése
A középkonzol eltávolítása, szétszerelése és beszerelése
A választókar burkolatának eltávolítása és felhelyezése (a 2001. 08. 31-ig gyártott modellek példájával)
A karosszériaoszlop-burkolatok eltávolítása és felszerelése
Az első lábtér burkolatának eltávolítása és felszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A műszerfal alsó részének eltávolítása és felszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Az önindító bimetál rugóházának eltávolítása és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A műszerfal konzol részének felső kapcsolócsoportjainak… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A szelepidő-szabályozó eltávolítása és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 47 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és kardán
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Felfüggesztés geometriája
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és zárak
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Hajtásmotorok
  • Világítás és jelzés
  • Hangrendszer
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.