Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W168 (1997-2004)
  • Főoldal
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Általános információ
  • Hibaelhárítás
  • Generátor hibaelhárítás és hibaelhárítás

Generátor hibaelhárítás és hibaelhárítás (Mercedes-Benz A-Class W168)

0

Az akkumulátor töltésjelző lámpa nem világít, ha a gyújtás be van kapcsolva



Az akkumulátor lemerült

Töltse fel az akkumulátort.

Az akkumulátor csatlakozói meglazultak, vagy rozsdásodtak

Ellenőrizze a vezetékek rögzítését, tisztítsa meg a kapcsokat és húzza meg a csavart.

A generátor vezetékkivezetése meglazult, vagy a kapcsok rozsdásodtak

Ellenőrizze a vezetékek rögzítését, tisztítsa meg a kapcsokat és húzza meg az anyákat.

Az akkumulátor töltésjelző lámpa kiégett

Cserélje ki az izzót.

Feszültségszabályozó hibás

Ellenőrizze a feszültségszabályozót. Szükség esetén cserélje ki.

Szakadt áramkör a generátor, a gyújtáskapcsoló és a figyelmeztető lámpa között

Ellenőrizze az áramkört ohmmérővel. Ha szükséges, állítsa helyre az áramkört vagy cserélje ki a vezetéket.

A szénkefék nem tapadnak a csúszógyűrűhöz

Ellenőrizze a kefék könnyű mozgását a tartóban, valamint a keferugók rugalmasságát és szorító erejét.

Az akkumulátortöltésre figyelmeztető lámpa nem alszik ki, ha a sebesség nő



A gerincszíj meglazult vagy csúszik

Ellenőrizze a gerincszíj és a feszítő állapotát. Ha szükséges, cserélje ki az övet.

A feszültségszabályozó szénkeféinek kopása

Vizsgálja meg a szénkeféket. Szükség esetén cserélje ki.

Rossz érintkezés a generátor és a feszültségszabályozó között

Ellenőrizze a vezetékeket és az érintkezőket. Cserélje ki a kábelköteget, ha szükséges.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
A-Class W168 / Hibaelhárítás
Következő ▶

Az akkumulátorproblémák azonosítása és kijavítása
A fékrendszer hibáinak megállapítása és elhárítása
A dízelmotor tápellátási rendszerének hibaelhárítása és kiküszöbölése
A benzinbefecskendező rendszer hibaelhárítása és kiküszöbölése
A fűtési rendszer lehetséges hibái, azok okai és megoldásai
Az önindító hibáinak listája és azok elhárítása
Az ablaktörlő hibás működésének megállapítása és elhárítása
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 31 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű belső (minden modell)
  • Jármű belső (1997 óta)
  • Jármű belső (2001 óta)
  • Jármű külső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.