Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor i sustavi
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Elektronička upravljačka jedinica (ECU)

Elektronička upravljačka jedinica (ECU) (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Pažnja! Elektronička kontrolna jedinica (ECU) ima dijelove koji su osjetljivi na statički elektricitet, stoga kada odspajate električne konektore iz ECU-a, ne dodirujte kontakte konektora rukama ili alatom jer to može oštetiti komponente ECU-a. Prilikom rukovanja ECU-om, ispraznite statički elektricitet iz svog tijela dodirivanjem uzemljenih metalnih predmeta. Odspojite električne konektore s ECU-a samo na vrijeme potrebno za popravke.


Uklanjanje



1. ECU se nalazi iza pregrade motornog prostora blizu akumulatora.

2. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.

3. Pritisnite opružne kopče i odvojite višepinski električni konektor od elektroničkog upravljačkog uređaja.

4. Uklonite pričvrsnu šipku, odvrnite vijke i uklonite elektroničku upravljačku jedinicu. Na modelima sa sustavom protiv blokiranja kotača prvo morate ukloniti upravljačku jedinicu sustava protiv blokiranja kotača.

Montaža



1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

(Izvorni članak nalazi se na portalu: mercedesman.ru)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Levin Kiril Glebovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W124 / Ubrizgavanja Bosch HFM
Sljedeći ▶

Lambda sonda — demontaža i ugradnja
Senzor temperature rashladne tekućine — uklanjanje i ugradnja
Mjerač protoka zraka — demontaža i ugradnja
Usisna grana — skidanje i ugradnja
Kućište leptira za gas — skidanje i ugradnja
Mlaznice za gorivo i dovod goriva
Regulator pritiska goriva — demontaža i ugradnja
Otpuštanje tlaka u sustavu goriva
Podešavanje brzine praznog hoda i sadržaja CO u ispušnim plinovima
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Dijagram 1. Upravljačka jedinica motora Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Elektrohidraulička upravljačka jedinica AT Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Podešavanje ležajeva zakretnih jedinica Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Elektronička raspodjela sile kočenja (EBV) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Elektrohidraulička upravljačka jedinica AT (ugrađena AT) Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Elektronička upravljačka jedinica ubrizgavanja goriva Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 40 + 39 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.