Prednja ušica za vuču nalazi se iza poklopca na desnoj strani odbojnika. Otvorite poklopac prstima naprijed. Prilikom postavljanja kuke za vuču za krutu kuku umetnite kuku u sredinu vozila (u smjeru strelice), kako bi se osigurala dovoljna manevarska sposobnost.
Stražnja ušica za vuču nalazi se desno ispod odbojnika.
Pravila vuče
Uključite kontakt tako da se kolo upravljača ne zaključa i da se mogu aktivirati sirena i brisači vjetrobrana.
Postavite mjenjač u neutralni položaj; za automobile s automatskim mjenjačem postavite ručicu mjenjača u položaj "N".
[Publikacija preuzeta s online izvora Mercedesman.ru]
Uključite svjetla upozorenja i svjetla vučnog i vučenog vozila.
Budući da pojačivač kočnica i servo upravljač rade samo kada motor radi, papučicu kočnice i upravljač potrebno je odgovarajuće jače pritisnuti kada vozilo ne radi!
Preporučamo korištenje kuke za vuču za krutu kuku, jer postoji veća opasnost od sudara kada koristite fleksibilnu kuku za vuču. Taj kabel mora biti elastičan kako bi se spriječilo međusobno sudaranje vučenog i vučnog vozila. Koristite samo užad od sintetičkih vlakana ili užad s elastičnim međukarikama.
Značajke vučnih automobila opremljenih automatskim mjenjačem
Maksimalna brzina vuče: 50 km/h! Najveća udaljenost vuče: 50 km!
Za velike udaljenosti, podignite vozilo odostraga koristeći vozilo za vuču vozila s invaliditetom ili ga potpuno stavite na njega.
Vuča neispravnog vozila bez ulja u mjenjaču moguća je samo s podignutim pogonskim kotačima.
Značajke vučnih vozila opremljenih diferencijalom s automatskim zaključavanjem (ASD) ili sustavom za kontrolu klizanja pogonskih kotača u odnosu na potpornu površinu (ASR)
Za vozila s ASD ili ASR, ključ za paljenje ne smije biti postavljen u položaj II (uključeno paljenje), ako se vuča vrši s podignutom prednjom osovinom.
Vuča automobila (hitni početak)
Pažnja! Vuča (za pokretanje motora) s vozilom u pokretu nije moguće za vozila opremljena automatskim mjenjačem. Vozila s katalizatorom smiju se vući samo dok je motor hladan i tijekom testiranja, inače postoji opasnost od oštećenja katalizatora.