Коды абазначэння колеру ізаляцыі электраправодкі
| Код | Колер |
| BLK, BK | Чорны |
| BLU, BU | Сіні |
| BRN, BN | Карычневы |
| GRN, GN | Зялёны |
| GRY,GY | Шэры |
| NCA | Любы |
| ORG, OG | Аранжавы |
| PNK, PK | Ружовы |
| PPL | Пурпурны |
| RED, RD | Чырвоны |
| TAN, GD | Залацісты |
| TQ | Бірузовы |
| VIO, VT | Фіялетавы |
| WHT, WH | Белы |
| YEL, YE | Жоўты |
Абрэвіятуры сігналаў і абазначэнні контураў
| Характарыстыка | Значэнне |
| У+ | Выходная напруга генератара (актывавана пры запушчаным рухавіку) |
| D+ | Працоўны сігнал генератара (як 61) |
| DFA | Выходны сігнал хуткасці |
| DFAHL | Выходны сігнал левага задняга кола VSS |
| DFAVL | Выходны сігнал левага пярэдняга кола VSS |
| DFHL | Датчык левага задняга кола VSS |
| DFVR | Датчык правага задняга кола VSS |
| GES | Сігнал датчыка хуткасці (VSS) |
| R50 | Сігнал цягавага рэле (пасля блакіроўкі стартара) |
| - | Мінус |
| + | Плюс |
| 12VCD | Напруга батарэі ці рэгулятара напругі пры працавальным рухавіку |
| 15 | Адключанае сілкаванне ад батарэі (падаецца ў палажэннях 2 і 3) |
| 15С | Адключанае сілкаванне ад батарэі (падаецца да вымання ключа) |
| 15g | Адключанае сілкаванне ад батарэі (абаронена засцерагальнікам) |
| 15R | Адключанае сілкаванне ад батарэі (падаецца ў палажэннях 1, 2 і 3) |
| 15u | Адключанае сілкаванне ад батарэі (не абаронена засцерагальнікам) |
| 15Х | Адключанае сілкаванне ад батарэі (падаецца ў становішчы 2) |
| 15Z | Адключанае сілкаванне ад батарэі (падаецца ў палажэннях 2 і 3) |
| 30 | Неадключанае сілкаванне ад батарэі |
| 30а | Неадключанае сілкаванне ад батарэі |
| 30А | Неадключанае сілкаванне ад батарэі (бок "A") |
| 30В | Неадключанае сілкаванне ад батарэі (бок "У") |
| 30Е | Неадключанае сілкаванне ад батарэі для электронікі |
| 30Z | Адключанае сілкаванне ад батарэі (падаецца ў палажэннях 2 і 3) |
| 31 | Зазямленне |
| 31е | Зазямленне для электронікі |
| 49 | Сігнал перарывальніка |
| 49а | Сігнал імпульснага перарывальніка |
| 50 | Сігнал цягавага рэле стартара |
| 53 | Нізкаскорасны рэжым функцыянавання шклоачышчальнікаў |
| 53b | Высакахуткасны рэжым функцыянавання шклоачышчальнікаў |
| 54 | Сігнал стоп-сігналаў |
| 54 | Ланцуг стоп-сігналаў |
| 56а | Ланцуг далёкага святла |
| 56b | Ланцуг блізкага святла |
| 58 | Ланцуг задніх габарытных/паркавальных агнёў |
| 58d | Падсветка прыбораў |
| 58k | Падсветка прыбораў (неапрацоўваная) |
| 61 | Рабочы сігнал генератара |
| 61е | Рабочы сігнал генератара |
| 81 | Сігнал задняй перадачы |
| 81а | Сігнал задняй перадачы (пасля пераключэння трансмісіі) |
| 85 | Сігнал кіравання рэле |
| 85EDC | Упраўленне рэле IFI |
| 85EDC | Сігнал кіравання рэле, электроннае кіраванне дызельнага рухавіка |
| 85F | Упраўленне рэле клаксона |
| 85LP | Кіраванне рэле паветранай помпы |
| 86 | Сігнал кіравання рэле |
| 86КР | Упраўленне рэле паліўнай помпы |
| 87 | Вынахад рэле (не спецыфікаваны) |
| 87ABS | Харчаванне ABS |
| 87EGAS | Напружанне харчавання электроннай педалі газу (ЕА) |
| 87GES | Напружанне батарэі (абаронена засцерагальнікам) |
| 87LP | Напружанне харчавання паветранай помпы |
| 87MOTR | Напружанне харчавання сістэмы ўпырску ME-SFI |
| 875А | Сілкаванне апцыянальнага абсталявання |
| 87UG | Вынахад рэле (не абаронены засцерагальнікам) |
| 87Z | Вынахад рэле (абаронены засцерагальнікам) |
| -4- | Пазначае нумар электраправодкі, падлучанай да адпаведнага тэрмінальнага блока або кантактнага раздыма |
* Зорачкай пазначаецца раз'ём, не ўсе правады якога паказаны.
Спіс выкарыстоўваных абрэвіятур
Рускія
| Характарыстыка | Значэнне |
| AT | Аўтаматычная трансмісія |
| ВМТ | Верхняя мёртвая кропка |
| ГУР | Гідраўзмацняльнік руля |
| Д/У | Датчык-выключальнік |
| І/У | Выканаўчае прыстасаванне |
| Да/У | Кандыцыянер паветра |
| К/П | Клапан-перамыкач |
| Э/М | Электрамагнітны |
| Э/Матор | Электраматор |
| ПР-ЛЬ | Засцерагальнік |
| Тэн | Тэрмаэлектрычны награвальны элемент |
Тэкст перапублікаваны з вэб-сайта: mercedesman.ru
Лацінскія
| Характарыстыка | Значэнне |
| AB | Падушкі бяспекі |
| ABS | Сістэма антыблакіроўкі тармазоў |
| AC (А/З) | Сістэма кандыцыянавання паветра |
| ACC | Палажэнне ключа запальвання пры стаянцы з уключанымі прыборамі |
| ACSR | Сістэма апазнавання ўстаноўкі дзіцячага сядзення |
| ADM | Унутранае люстэрка задняга выгляду з аўтаматычным пераключэннем рэжымаў "дзень/ноч" |
| ADS | Аўтаматычная дэмпфуючая сістэма падвескі |
| AIR (A.I.R.) | Прылада падмешвання паветра |
| AP | Педаль газу |
| AS | Антэнныя сістэмы |
| ASD | Аўтаматычная блакіроўка дыферэнцыяла |
| ASR | Антыпрабуксовачная сістэма |
| AT | Аўтаматычная трансмісія |
| ATA | Проціўгонная сігналізацыя |
| B+ | Выходная напруга генератара (пры запушчаным рухавіку) |
| BA | Папярэджанне аб руху заднім ходам |
| BARO | (Датчык) атмасфернага ціску |
| BAS | Узмацняльнік экстранага тармажэння |
| BCAPC | Кампенсацыя ціску наддува ў залежнасці ад атмасфернага |
| BDC | Ніжняя мёртвая кропка |
| BF | Пярэдні пасажыр (Front passenger) |
| BLS | Датчык-выключальнік стоп-сігналаў |
| BLS (NC) | Нармальна замкнёны датчык-выключальнік стоп-сігналаў |
| BLS (NO) | Нармальна растулены датчык-выключальнік стоп-сігналаў |
| BM | Базавы модуль |
| BPC | Кампенсацыя бараметрычнага ціску |
| CA | Даводчык зачынення дзвярэй |
| CAN | Камутаваная шына абмену дадзенымі паміж блокам кіравання і кантролерам кіраванага вузла |
| CAN H | Высокі ўзровень сігналу шыны CAN рухавіка |
| CAN H | Высокі ўзровень сігналу шыны CAN рухавіка |
| CAN IL | Нізкі ўзровень сігналу шыны CAN ўнутранага абсталявання |
| CANL | Нізкі ўзровень сігналу шыны CAN рухавіка |
| CC | Сістэма кіравання хуткасцю (тэмпастат) |
| CCM | Камбінаваны модуль кіравання |
| CCS | Сядзенне з падагрэвам і вентыляцыяй |
| CDC | CD-чэйнджар |
| CF | Камфорт |
| CFI | Электронная сістэма бесперапыннага ўпырску |
| CKA | Датчык кута павароту каленчатага вала |
| CKP | (датчык) становішча каленчатага вала |
| CL | Адзіны замак |
| CLUS | Камбінацыя прыбораў |
| CM | Модуль кіравання |
| CMP | (Датчык) палажэнні размеркавальнага вала |
| CTEL | Сотавы тэлефон |
| CTP | Закрытае становішча дросельнай засланкі (халасты ход) |
| DAS | Проціўгонная сістэма з кантролем допуску |
| DFA | Выходны сігнал хуткасці |
| DFAHL | Выходны сігнал левага задняга датчыка хуткасці (VSS) |
| DFAVL | Выходны сігнал пярэдняга VSS |
| DFHL | Левы задні VSS |
| DFHR | Выходны сігнал правага задняга VVS |
| DFVL | Выходны сігнал левага пярэдняга VSS |
| DFVR | Выходны сігнал правага пярэдняга |
| DI | Сістэма прамога запальвання (без размеркавальніка) |
| DIAG | Дыягнастычны раздым |
| DIAGN | Дыягнастычны раздым |
| DLC | Дыягнастычны раздым |
| DM | Дыягнастычны модуль |
| DRL | (Сістэма) хадавых агнёў светлага часу сутак |
| DSV | Клапан адсечкі прылады блакіроўкі запуску |
| DTC | Дыягнастычны код |
| EA | Электронны акселератар |
| EBR | Рэгулёўка тармажэння рухавіком |
| ECL | (Датчык) ўзроўню астуджальнай вадкасці рухавіка |
| ECM | Электронны модуль кіравання |
| ECT | (Датчык) тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка |
| ECU | Электронны блок кіравання |
| EDC | Электронная сістэма кіравання дызельнага рухавіка |
| EDR | Электроннае рэгуляванне дызельнага рухавіка |
| EDS | Электронная сістэма кіравання дызельным рухавіком |
| EGR | (Сістэма) рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў |
| EIFI | Электронная (сістэма) лінейнага ўпырску паліва |
| EMSC | Сістэма рэгулявання становішча рулявой калонкі і люстэркаў задняга выгляду, падагрэў люстэркаў |
| EPC | Электронная сістэма кіравання магутнасцю рухавіка |
| ESA | Электроннае рэгуляванне сядзенняў |
| ESC | Электроннае кіраванне запальваннем |
| ESC | Электроннае рэгуляванне рулявой калонкі |
| ESCM | Модуль кіравання сістэм рухавіка |
| ESP | Электронная сістэма стабілізацыі ўстойлівасці (супрацьзаносная сістэма) |
| ETC | Электронная сістэма кіравання трансмісіяй |
| ETR | Прылада аварыйнага нацяжэння рамянёў бяспекі |
| ETS | Электронная антыпрабуксовачная сістэма |
| EVAP | Сістэма ўлоўлівання паліўных выпарэнняў |
| FAN | Фанфарны клаксан |
| FP | Паліўная помпа |
| FSA- | Мінус сістэмы гучнай сувязі |
| FSA+ | Плюс сістэмы гучнай сувязі |
| GES | Сігнал хуткасці руху аўтамабіля (VSS) |
| GIM | Governor Impulse Method |
| GS | Seat belt ETR |
| GST | Счытвальнік кодаў няспраўнасцяў стандартнага тыпу |
| HCS | Фараачышчальнікі |
| HFM-SFI | Сістэма паслядоўнага размеркаванага ўпырску/запальванні тыпу HFM |
| HFS | Сістэма "Hands Free" |
| HHT | Ручны тэстар |
| HORN | Клаксан |
| HS | Абаграванне сядзенняў |
| IAT | (Датчык) тэмпературы паветра, якое ўсмоктваецца |
| IC | Камбінацыя прыбораў |
| IDC | Убудаваны ў панэль прыбораў кантролер |
| IFI | Электронная сістэма лінейнага ўпырску паліва (дызельныя рухавікі) |
| IND | Індыкатар |
| INFO | Інфармацыйны цэнтр |
| INJ | Паліўны інжэктар |
| INTERV | Інтэрвальны рэжым функцыянавання шклоачышчальнікаў |
| IPS | Сігнал рэальных параметраў потенциометра |
| IR | Інфрачырвонае выпраменьванне |
| IRCL | Інфрачырвоная сістэма дыстанцыйнага кіравання функцыянаваннем актыватараў адзінага замка |
| ISC | (Сістэма) стабілізацыі абаротаў халастога ходу |
| IV | Впускны клапан |
| J/B | Злучальны блок (калодка) |
| KICK-DOWN | Рэжым АТ паніжальны перадачу для максімальнага паскарэння |
| KS | Датчык дэтанацыі |
| KSK | Кантрольная клема |
| KSS | Сістэма датчыка дэтанацыі |
| KU - | Муфта - |
| KU + | Муфта + |
| LA | Lamp output (preglow relay) |
| LED G | Зялёны святлодыёд |
| LED R | Чырвоны святлодыёд |
| LF | Левы пярэдні |
| LHS | Левабаковае рулявое кіраванне |
| LH-SFI | Сістэма размеркаванага паслядоўнага ўпырску/запальванні тыпу LH |
| LOCK | Палажэнне ключа запальвання, блакавальнае руль |
| LS | Гучнагаварыцелі |
| LSK | Кантакт бяспекі халастога ходу |
| M - | Мінус электраматора |
| M + | Плюс электраматора |
| MAF | Тэрмаметрычны вымяральнік масы паветра на аснове якая падаграваецца плёнкі |
| MAP | Абсалютны ціск ва ўпускным трубаправодзе |
| ME-SFI | Сістэма цэнтральнага ўпырску тыпу ME |
| ME-SFI | Сістэма паслядоўнага размеркаванага ўпырску/запальванні тыпу ME |
| MIL | Кантрольная лямпа адмоў/ "Праверце рухавік" |
| MOT | Электраматор |
| MSC | Рэгуляванне люстэркаў задняга выгляду/рулявой калонкі/падагрэў люстэркаў |
| MSK | Кантакт бяспекі адкрытага становішча дросельнай засланкі |
| MUTE | Адключэнне гуку радыёпрымача |
| MVA | Кіраванне вакуумам впускнога трубаправода |
| N | Нейтральнае становішча АТ |
| O2S | Лямбда-зонд |
| OBD | (Сістэма) бартавы дыягностыкі |
| OC | Другасны каталітычны пераўтваральнік |
| OFF | Палажэнне "Выключана" пераключальніка (замка запальвання) |
| OSB | Артапедычная спінка сядзення |
| OV | Выпускны клапан |
| P | Парковачнае становішча АТ |
| P - | Апорны мінус потенциометра |
| P + | Апорны плюс потенциометра |
| PA | Сістэма дапамогі пры паркоўцы |
| PARK SW | Датчык-выключальнік стаяначнага тормазу |
| PL | Адзіны замак |
| PMP | Прылада частковага пераднагрэву впускнога трубаправода |
| PNP | (Датчык-выключальнік) дазволу запуску |
| POS | Палажэнне |
| PS | Сістэма гідраўзмацнення руля |
| PSE | Пнеўматычнае абсталяванне |
| PTS | Сістэма Parktronic |
| PWM | Шыротна-імпульсная мадуляцыя |
| R50 | Сігнал цягавага рэле стартара (за датчыкам-выключальнікам блакавання стартара) |
| RCL | Дыстанцыйнае кіраванне адзіным замкам |
| RD | Радыёпрымач |
| REST | Прылада ўтылізацыі рэшткавага цяпла рухавіка |
| RF | Правы пярэдні |
| RFCL | Радыёчастотнае кіраванне адзіным замкам |
| RHR | Якія прыбіраюцца заднія падгалоўнікі |
| RHS | Абаграванне задніх сядзенняў |
| RPM | Абарачэнні ў хвіліну |
| RR | Правы задні |
| RTG | Якая прыбіраецца зашчапка вечка багажнага аддзялення |
| RTN | Зваротная лінія |
| RTR | Прылада дыстанцыйнага адпушчэння зашчапкі замка вечка багажнага аддзялення |
| RUN | Палажэнне замка запальвання пры запушчаным рухавіку |
| RX | Прыём |
| S | Экран |
| S+B | Устаноўка-разгон |
| S-B | Устаноўка-тармажэнне |
| SBE | Падаўжальнік рамяня бяспекі |
| SC | Сістэма стабілізацыі абарачэнняў халастога ходу |
| SFI | Сістэма паслядоўнага ўпырску паліва |
| SFI | Сістэма паслядоўнага ўпырску паліва |
| SLO | Разблакіраванне стартара |
| SMS | Service Microfiche System |
| SN1 | Сігнал разблакіроўкі |
| SN₂ | Сігнал блакіроўкі |
| SOV | Клапан-перамыкач |
| SPS | Адчувальны да хуткасці (модуль) гідраўзмацнення руля |
| SQUIB | Запал піратэхнікі сістэм бяспекі |
| SR | Серабрысты |
| SR | Рухома-адкідная крышка верхняга люка |
| SRS | Сістэмы дадатковай бяспекі (падушкі і рамяні) |
| START | Палажэнне замка запальвання пры запуску рухавіка |
| START | Палажэнне замка запальвання пры запуску рухавіка |
| SW | Выключальнік |
| T | Выходная тэмпература (рэле прынакала) |
| TAF | Дапаможны засцерагальнік вечка багажнага аддзялення |
| TAV | Клапан вентыляцыі паліўнага бака |
| TB | Корпус дроселя |
| TC | Турбакампрэсар |
| TCM | Модуль кіравання трансмісіяй |
| TD | Сігнал хуткасці (Time Division) |
| TDC | ВМТ |
| TELE | Тэлескапічны |
| TK | Дзвярны кантакт |
| TN | Немадыфікаваны сігнал абаротаў рухавіка |
| TN | Сігнал хуткасці (EZL/AKR) |
| TNA | Рэфармаваны сігнал абарачэнняў рухавіка |
| TRAP | TRAP oxidizer |
| TRIP | Шляхавы кампутар |
| TRU | Прыёма-перадавальная прылада |
| TS | Датчык буксіроўкі |
| TVV | Клапан вентыляцыі паліўнага бака |
| TWC | 3-функцыянальны каталітычны пераўтваральнік |
| TX | Перадача |
| ULLKS | Станоўчы кантакт абаротаў халастога ходу |
| USK | Станоўчы кантакт бяспекі |
| VAF | Аб'ёмны паветраны струмень |
| VL | Левы пярэдні |
| VR | Правы пярэдні |
| VSS | Датчык/сігнал хуткасці руху аўтамабіля |
| WA | Выклік захаваных дадзеных |
| WOT | Поўнае адчыненне дросельнай засланкі |
| Мод. кіраўніцтвам. | (CM) Модуль кіравання |