Паліва выходзіць з бака праз фільтр, які злучаны з дапамогай зліўнога ніта. Для ўпуску і выпуску паветра ў паліўны бак служаць трубкі і заліўная гарлавіна ў паліўным баку.
Пары паліва выдаляюцца праз вентыляцыйную трубку ў атмасферу. Трубка мацуецца з дапамогай простай абшэўкі на заднім левым боку аўтамабіля на ахоўнай пласціне задняй падвескі.