Тармазныя механізмы перадпакояў колаў
Дэталі ўсталёўкі суппорта фіксаванага тыпу тармазнога механізму пярэдняга кола
5 - Тармазная лінія; 31 - Супорт; 35 - Ніты; S10/1 - Датчык зносу тармазных калодак левага пярэдняга кола; S10/1x1 - Кантактная калодка датчыка
1. Адлучыце ад суппорта (31) тармазную лінію (5), - адразу ж закаркуйце адчынены канец трубкі.
2. Вызваліце з кантактнай калодкі (S10/1x1 або S10/2x1) датчык зносу калодак (S10/1 ці S10/2).
3. Вывярніце кантактную калодку (S10/1 ці S10/2) з суппорта (31).
4. Адбалтоўце суппорт (31) ад зборкі паваротнага кулака.
5. Устаноўка вырабляецца ў зваротным парадку, - не забудзьцеся замяніць мікраінкапсуляваць балты (35).
6. У заключэнне прапампуйце гідраўлічны тракт (гл. Раздзел Прапампоўка тармазной сістэмы) і праверце спраўнасць функцыянавання тармазоў.
Тармазныя механізмы задніх колаў
Матэрыял створаны на аснове сайта: www.mercedesman.ru
Дэталі ўсталёўкі суппорта які плавае тыпу тармазнога механізму задняга кола (1 з 2)
1 - Тармазны шланг; 2 - Супорт; 3 - Схаваная мікраінкапсуляваць балты
Дэталі ўсталёўкі суппорта які плавае тыпу тармазнога механізму задняга кола (2 з 2)
4 - Поршань; 5 - Пыльнік; 6 - Анкерны клямар
1. Перацісніце і адлучыце ад суппорта (2) тармазны шланг (1).
2. Адлучыце суппорт (2) ад анкернай клямара (6), - прыгатуйце зменныя ўтоеныя накіравальныя микроинкапсулированные ніты (3).
3. Адлучыце датчык зносу тармазных калодак (усталяваны толькі ў механізме правага задняга кола).
4. Пры дапамозе падыходнай прынады адцісніце ў цыліндр поршань (4), - прыгатуйцеся да збору якая выцясняецца з рэзервуара ГТЦ вадкасці.
5. Зачысціце суппорт спецыяльнай шчоткай.
6. Праверце суппорт (2) на наяўнасць прыкмет развіцця ўцечак, праверце стан пылавіка поршня (4) (суппорт/пыльнік) заменіце.
7. Устаноўка вырабляецца ў зваротным парадку, - не забудзьцеся замяніць мікраінкапсуляваць балты (3).
8. У заключэнне прапампуйце гідраўлічны тракт (гл. Раздзел Прапампоўка тармазной сістэмы) і праверце спраўнасць функцыянавання тармазоў.