Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W463 (1999-2019)
  • Főoldal
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Féknyergek ki- és beszerelése

Féknyergek ki- és beszerelése (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Tartalomjegyzék: Első kerék fékek ↡ Hátsó kerékfékek ↡

Első kerék fékek



A fix típusú első kerék féknyereg beépítési részletei

A fix típusú első kerék féknyereg beépítési részletei
5 - Fékvezeték; 31 - Tolómérő; 35 - Csavarok; S10/1 - Fékbetét kopásérzékelő, bal első kerék; S10/1x1 - Érzékelő sorkapocs


1. Válassza le a fékvezetéket (5) a féknyeregről (31), - azonnal dugja be a cső nyitott végét.

2. Oldja ki a sorkapocsból (S10/1x1 vagy S10/2x1) párna kopásérzékelő (S10/1 vagy S10/2).

3. Csavarja le a sorkapcsot (S10/1 vagy S10/2) a féknyeregből (31).

4. Csavarja le a féknyereg (31) a kormánycsukló egységről.

5. A beszerelés fordított sorrendben történik - ne felejtse el kicserélni a mikrokapszulába zárt csavarokat (35).

6. Végül légtelenítse a hidraulikus pályát (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése) és ellenőrizze, hogy a fékek megfelelően működnek-e.

Hátsó kerékfékek



Hátsó kerék féknyereg lebegő beépítési alkatrészei (1/2)

Hátsó kerék féknyereg lebegő beépítési alkatrészei (1/2)
1 - Fékcső; 2 - Tolómérő; 3 - Rejtett mikrokapszulázott csavarok




Hátsó kerék féknyereg lebegő beépítési alkatrészei (2/2)

Hátsó kerék féknyereg lebegő beépítési alkatrészei (2/2)
4 - Dugattyú; 5 - Csomagtartó; 6 - Horgonytartó


1. Csípje meg és válassza le a féktömlőt (1) a féknyeregről (2).

2. Válassza le a féknyereget (2) a horgonytartóról (6), - készítsen elő cserélhető rejtett vezető mikrokapszulázott csavarokat (3).

3. Válassza le a fékbetét kopásérzékelőjét (csak a jobb hátsó kerék mechanizmusába van beszerelve).

4. Egy megfelelő szerszámmal nyomja be a dugattyút (4) a hengerbe – készüljön fel a gázturbinás motor tartályából kiszorított folyadék összegyűjtésére.

5. Tisztítsa meg a féknyereget egy speciális kefével.

6. Ellenőrizze a féknyereg (2) szivárgás jeleit, ellenőrizze a dugattyúház (4) állapotát. Hibás alkatrészek (féknyereg/csizma) cserélje ki.

7. A beszerelés fordított sorrendben történik - ne felejtse el kicserélni a mikrokapszulázott csavarokat (3).

8. Végül légtelenítse a hidraulikus pályát (lásd a részt A fékrendszer légtelenítése) és ellenőrizze, hogy a fékek megfelelően működnek-e.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
G-Class W463 / Fékrendszer
Következő ▶

A kézifékpofák cseréje
Állapot ellenőrzés és fékbetétek csere
Fékcsövek cseréje
A rögzítőfék kar ki- és beszerelése tartókonzollal
A fékpedál ki- és beszerelése
Fix típusú féknyereg javítás
Féktárcsák ellenőrzése, ki- és beszerelése
Kézifékkábel alkatrészeinek eltávolítása és beszerelése
A rögzítőfék meghajtásának beállítása
A fékrendszer légtelenítése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hátsó oldalajtó — ablakkilincs eltávolítása és beszerelése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A sebességváltó kar beszerelése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A mágnesszelep ki- és beszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A motor ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A motor ki- és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A hengerfej eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 11 + 22 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Benzinmotor táprendszere
  • Dízelmotor táprendszere
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő- és indítórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Belső kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Hang és navigáció
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.