Прапампоўка тармазной сістэмы пры дапамозе спецыяльнага прыбора
1, 2 - Супорты задніх тармазных механізмаў
3, 4 - Супорты пярэдніх тармазных механізмаў
Пасля правядзення рамонту тармазной сістэмы, падчас якога выраблялася выкрыццё яе гідраўлічнага гасцінца ўнутр апошняга можа пападаць паветра, які затым павінен быць цалкам выдалены. Прыкметай прысутнасці ў працоўных контурах тармазной сістэмы паветра з'яўляецца мяккасць ходу тармазной педалі.
Заўвага. Калі паветра пападае ў сістэму ў выніку парушэння яе герметычнасці, чыннік няспраўнасці варта папярэдне ўхіліць.
Пры трапленні паветра ў асобна ўзяты колавы цыліндр дастаткова ажыццявіць прапампоўку толькі адпаведнага суппорта. Пры трапленні паветра ў тракт сістэмы ў выніку празмернага апускання ўзроўню вадкасці ў рэзервуары ГТЦ, роўна як і пасля зняцця/ўстаноўкі апошняга прапампоўваецца ўся сістэма. Сказанае ставіцца таксама і да нагоды выканання працэдур абслугоўвання, якія патрабуюць дэмантажу гидромодулятора.
Выдаленне паветра з гідраўлічнага гасцінца тармазной сістэмы вырабляецца пры дапамозе адмысловага прыбора, падлучэнне якога павінна вырабляцца ў строгай адпаведнасці з інструкцыямі вытворцаў, - выкананне працэдуры варта даручыць адмыслоўцам аўтасэрвісу.
Публікацыя ўзята з сеткавага рэсурсу: Mercedesman.ru
Заўвага. Ціск прапампоўкі складае 2 атм.