Мал. 10.30. Вонкавы выгляд прасторы для ног пярэдняга пасажыра пры знятым кілімку: 1 – дно кузава; 2 – блок кіравання сістэмы нацягальнікаў рамянёў бяспекі; 3 - рэле сістэмы абагравання сядзенняў
Абаграванне сядзенняў уключаецца выключальнікам на цэнтральнай кансолі побач з рычагом пераключэння перадач. Напружанне ад засцерагальніка №10 падаецца на награвальныя элементы праз рэле 3 (мал. 10.30). Рэле знаходзіцца ў прасторы для ног пярэдняга пасажыра пад кілімком. Пры ўключэнні першага ўзроўня абагравання гарыць адна кантрольная лямпа магутнасцю 20 Вт. Пры павелічэнні абагравання гараць дзве лямпы магутнасцю 60 Вт. Пры ўключэнні абагравання на малой магутнасці падаецца пераменная напруга (час ва ўключаным стане каля 30%).
[Падрабязней чытайце на сайце: MERCEDESMAN.ru]