Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Вито 1 (1996-2003)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Рычаг выключения сцепления

Рычаг выключения сцепления (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Оглавление: Автомобили с двигателями 111.948 и…↡ Автомобили с двигателем 611.980 ↡

Автомобили с двигателями 111.948 и 601.970



Снятие



1. Снимите трансмиссию.

2. Снимите рычаг выключения сцепления 2 вместе с подшипником выключения сцепления 1 с корпуса сцепления. Снимите рычаг выключения сцепления 2 со стороны рабочего цилиндра так, чтобы болт со сферической головкой 3 мог быть снят без повреждений пружины (стрелка) (см.рис.6.3).

Рис. 6.3. Рычаг выключения сцепления (только на автомобилях с двигателями 111.948 и 601.970):

Рис. 6.3. Рычаг выключения сцепления (только на автомобилях с двигателями 111.948 и 601.970):
1. Подшипник выключения сцепления,
2. Рычаг выключения сцепления,
3. Болт со сферической головкой.


3. Снимите подшипник выключения сцепления 1 с рычага 2.

Установка



4. Присоедините рычаг 2 к болту со сферической головкой 3.

5. Вставьте подшипник выключения сцепления 1, фиксаторы (стрелки) должны быть установлены в рычаге 2.

Автомобили с двигателем 611.980



Снятие



6. Снимите трансмиссию.

7. Открутите болт 4 хомута крепления нагнетающей трубки 3 к корпусу трансмиссии (см.рис.6.4).

Рис. 6.4. Рычаг выключения сцепления (только на автомобилях с двигателем 611.980):

Рис. 6.4. Рычаг выключения сцепления (только на автомобилях с двигателем 611.980):
1. Узел выключения сцепления,
2, 4. Болт,
3. Нагнетающая трубка,
5. Фиксатор.


8. Отсоедините нагнетающую трубку 3 от узла выключения сцепления 1.



9. Открутите болт 2 крепления узла выключения сцепления 1.

10. Снимите узел выключения сцепления 1.

Установка



11. Фиксатор 5 должен быть установлен перед присоединением нагнетающей трубки 3.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Вито 1 / Сцепление
Следующие ▶

Снятие и установка сцепления
Рабочий цилиндр сцепления (только на автомобилях с двигателями 111.948 и 601.970)
Главный цилиндр сцепления
Гидропроводы сцепления (автомобили с двигателем 611.980)
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Общее описание сцепления Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Подшипник муфты выключения сцепления Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Рычаг выключения сцепления — снятие, проверка и установка Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Описание конструкции сцепления Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Привод выключения сцепления Мерседес W116 (1972-1980, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 47 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.