Рекомендуемые смазки и жидкости
Внимание! Не допускайте детей к эксплуатационным материалам, - при попадании их в организм ребенка немедленно обратитесь к врачу!
Примечание. Применяйте материалы исключительно рекомендованные компанией Mercedes-Benz, - они перечислены в специальных Предписаниях фирмы. Справку по этому вопросу Вы можете получить на СТО. Применение допущенных эксплуатационных материалов является составной частью гарантийных обязательств.
Тип и рабочих жидкостей
Топливо
| Бензиновые модели | Неэтилированный бензин не хуже АИ95/А85. Допускается кратковременное использование неэтилированного бензина не хуже АИ91/А82.5 (развиваемая двигателем мощность несколько снижается, расход топлива растет). |
Внимание! Применение присадок к топливу чревато преждевременным износу и повреждениями внутренних компонентов двигателя!
Дизельные модели
Летнее и зимнее дизельное топливо
Внимание! Не применяйте судовое, котельное и т.п. дизельные топлива!
Примечание. При использовании дизельного топлива с повышенным (более 0.5%) содержанием серы свыше производите замену двигательного масла через каждые 7500 км пробега.
Зимнее топливо обеспечивает нормальную работоспособность двигателя при температурах до -20°C.
Благодаря предварительному подогреву топлива при включенной системе отопления салона безотказное функционирование двигателя гарантировано при температурах наружного воздуха до -25°C.
Внимание! Не примешивайте бензин к дизельному топливу!
В случае применения летнего дизельного топлива, а также при температурах наружного воздуха ниже -15°C к топливу следует добавить определенное, зависящее от температуры наружного воздуха количество средства для улучшения текучести или керосина.
Состав смеси
| Температура наружного воздуха°C | -15 до -23 | -23 до -30 |
| Летнее дизельное топливо | 80% | 50% |
| Температура наружного воздуха | °C -25 до -30 | -30 до -35 |
| Зимнее дизельное топливо | 80% | 50% |
| Керосин | 20% | 50% |
Средства для улучшения текучести можно использовать также в сочетании с керосином.
Справку о допущенных средствах для улучшения текучести можно получить на любой СТО Mercedes-Benz.
Доля содержания присадки с учетом температуры наружного воздуха должна быть минимальной.
Доля керосина в смеси должна составлять не более 50%.
Присадка должна добавляться к топливу во время заправки до того как произошло его загустение с выделением парафина. Неполадки вследствие выделения парафина можно устранить только путем обогрева всей системы питания.
Смешивание дизельного топлива с керосином проводите только в топливном баке, - сначала в бак заливается керосин, затем добавляется дизтопливо. В заключение следует дать двигателю поработать в течение некоторого времени для распределения смеси по всему тракту системы питания.
Предупреждение! Присадки керосина приводят к снижению точки воспламенения дизельного топлива, вследствие чего пожароопасность смеси возрастает! Соблюдайте соответствующие правила техники безопасности!
Двигатель
| Тип двигательного масла | |
| Бензиновые модели | 10W40 качества SG по API |
| Дизельные модели | 10W30 качества CD по API |
| Тип охлаждающей жидкости | МВ Q1 03 0002 |
| Состав охлаждающей жидкости (требуемая доля антифриза в охлаждающей жидкости) | |
| При температурах до -37°C | 50% |
| При температурах до -45°C | 55% |
Ручная коробка переключения передач
| Тип трансмиссионного масла | ATF-A |
Автоматическая трансмиссия
| Тип трансмиссионной жидкости | Dexron II |
Главная передача
| Тип смазки дифференциала | Гипоидное масло SAE 85W90 |
Шасси
| Количество смазки в ШРУС приводных валов*, г | |
| Внутренние ШРУС | 120 (150) |
| Внешние ШРУС | 120 (100) |
| * При замене защитного чехла набейте шарнир смазкой. | |
| Тип смазочной жидкости дифференциала | SAE 85/W90 |
| Объем смазочной жидкости дифференциала, л | 1.6 |
Омыватели ветрового стекла и линз фар
| Состав жидкости | Вода в смеси с летним «S» или зимним «W» концентратом (1.25 л) фирмы MB |
Объемы рабочих жидкостей
Топливо
| Объем топливного бака, л | |
| Модели без чехла для лыж | 100 |
| Модели с чехлом для лыж | 89 |
| В том числе резервный запас топлива, л | 12.5 |
Двигательное масло
| Объем при замене с учетом масляного фильтра, л | |
| S280, S320 | 7.5 |
| S420, S300 TDI, S500 | 8.0 |
| S600 | 10.0 |
| Объем масла, необходимый для поднятия уровня от отметки MIN до отметки МАХ на лезвии щупа, л | 2.0 |
Трансмиссионная жидкость
| Объем при замене масла в РКПП, л | 1.5 л |
| Объем при замене жидкости в АТ, л | |
| S280, S320, S300 TDI | 6.2 |
| S420, S500, S600 | 7.7 |
Смазка дифференциала
| Объем при замене, л | |
| S280, S320, S300 TDI | 1.3 |
| S420, S500, S600 | 1.4 л |
Охлаждающая жидкость
| Объем при замене, л | |
| S280 | 13.0 |
| S320 | 14.5 |
| S420, S500 | 16.5 |
| S300 TDI | 10.0 |
| S600 | 20.0 |
Смазка ШРУС
| Объем при забивке внутренних ШРУС, г | 150 |
Жидкость омывания ветрового стекла и линз фар
| Объем резервуара, л | 5.0 |
Шины и диски
См. Спецификации к Главе Руководство по эксплуатации.
Давление накачки шин
Требуемое давление воздуха в шинах указано в табличке на внутренней стороне крышки лючка заливной горловины топливного бака.
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
| Масляная пробка АТ | 20 |
| Масляная пробка гидротрансформатора АТ | 16 |
| Болты поддона картера АТ | 8 |
| Гайки наконечников рулевых тяг | 60 |
| Колеса | |
| S280, S320, S420, S500, S600 | 150 |
| S300 TDI | 110 |