Бензински модели произведени до 30.11.00
Мерење потрошње уља на бензинским моделима од 30.11.00
087 — HHT
094 - Мултиплекс кабл
Кс11 / 4 - Дијагностички конектор DLC
1. Мерење се врши ручним тестером (HHT). Проверу треба обавити само са свежим мотором са уљем и новим филтером за уље пуног протока уграђеним да би се избегле грешке услед продора горива у уље.
Белешка. Нема потребе да мењате моторно уље/филтер уља ако је километража од последње редовне промене мања од 1000 км.
2. Пажљиво прегледајте погонску јединицу за знакове спољног цурења уља, ако је потребно, елиминишите узрок развоја цурења.
3. Ако проверу врше стручњаци сервисне станице компаније Mercedes-Benz, вредност контролне вожње је 250 км (особље прво мора бити упознато са условима рада аутомобила и стилом вожње власника). Алтернативно, мерење може да уради сам власник уз контролну вожњу од 1000 км.
4. Стриктно придржавајући се упутстава произвођача, прикључите на дијагностички конектор DLC (Х11/4) ауто ручни тестер HHT (087).
5. Да бисте извршили очитавања, идите на пододељак «Actual values» одељак «Active service system since last oil change» мени тестера.
Пажња! Вредност која показује потрошњу уља на 100 км вожње у ставци менија 05 се не сме користити у прорачунима!
6. Из ставке менија 02 прочитајте вредност која одговара количини уља напуњеног током последње промене, на пример, 6,3 литра.
7. Из тачке 05 одредити стварну количину уља у тренутку мерења, на пример, 5,9 литара.
8. Количина уља која је недавно додата у мотор може се одредити из ставке менија 04, - ова вредност се мора додати приликом израчунавања.
9. Из ставке менија 01 прочитајте индикацију која одговара километражи од последње промене уља, на пример, 1146 км.
10. Обрачун се врши према формули:
Потрошња уља = (разлика у литрима х 1000) /километража = = (6.3 – 5.9) x1000/1146 = 400/1146 = 0,35 л/1000 км
11. На основу добијеног резултата извршите благовремено подешавање нивоа уља, или извршите неопходне поправке.
Бензински модели од 01.12.00 и дизел модели
1. Мерење се врши помоћу читача скенера STAR-DIAGNOSIS. Услови испитивања су слични горе наведеним за бензинске моделе производње до 30.11.00.
2. Поступак повезивања читача описан је у поглављу Електрични системи мотора.
Белешка. Претходно је потребно очистити меморију уграђеног модула за самодијагностику од кодова уписаних у њега DTC (ако су присутни у њој) (види поглавље Електрични системи мотора).
3. Очитавање је најбоље урадити на истој тачки у области где је извршена последња промена уља (почетна тачка контролне вожње).
4. Отворите пододељак «KI (instrument cluster)» одељак «Body» мени главних група читаоца.
5. Затим идите на ставку «Driven travel distance since last oil change» пододељак «Active service system since last oil change» одељак «Active values» и одредити тачну вредност контролне вожње, на пример, 1123 км.
6. Ван става «Quantity of oil added during oil change» рачунајте количину напуњену током последње промене уља, на пример, 6,3 литра.
7. Може се очитати стварна количина уља у мотору «Last and second last detected oil quantity in engine with engine operation». Нека, на пример, 5,6 литара.
8. Даље, према формули Потрошња уља = (разлика у литрима х 1000) / километража = (6.3–5.9) x1000/1146 = 400/1146 = 0,35 л/1000 км, одредите потрошњу уља: 0.7x1000/1123 = 0,62 л/1000 км.